Luz De Conducción Diurna Automática - BMW Motorrad R1200GS Manual De Instrucciones

El testigo de control para
la luz de conducción diurna
está encendido.
La luz de cruce, la luz de posi-
ción delantera y el faro adicio-
nal se desconectan.
Cuando está oscuro o se cir-
cula por un túnel: volver a pul-
sar la tecla 1 para apagar la luz
de conducción diurna y encen-
der la luz de cruce. Al mismo
tiempo, se vuelve a encender
el faro adicional.
Si se enciende la luz de
carretera cuando la luz
de conducción diurna está en-
cendida, esta última se apagará
transcurridos aproximadamente 2
segundos mientras que la luz de
carretera, luz de cruce, luz de po-
sición delantera y, dado el caso,
el faro adicional se encenderán.
Si se vuelve a apagar la luz de
carretera, la luz de conducción
diurna no se encenderá de ma-
nera automática, sino que habrá
que encenderla manualmente si
fuera necesaria.
Luz de conducción diurna
automática
con luz de conducción
EO
diurna
El cambio entre luz de con-
ducción diurna y luz de
cruce, incluyendo la luz de po-
sición delantera, se puede hacer
de manera automática.
El control automático de las
luces no puede reemplazar
el juicio personal sobre las condi-
ciones de iluminación. La medi-
ción del sensor de luz puede ser
errónea, debido a la niebla o al
tiempo brumoso.
En este tipo de situaciones, re-
comendamos encender la luz de
cruce manualmente, ya que de lo
contrario existe un riesgo para la
seguridad.
SETUP
En el menú
talla, en el punto del menú
DLIGHT
, poner el sistema
automático de luz de conduc-
ON
ción diurna en .
El testigo de control para
la luz de conducción diurna
automática está encendido.
Si la luminosidad ambiente dis-
minuye por debajo de un va-
lor determinado, se enciende
automáticamente la luz de
cruce (p. ej., en túneles). Si
se detecta un luminosidad am-
biente suficiente, se vuelve a
encender la luz de conducción
diurna. Si la luz de conduc-
ción diurna está encendida, se
mostrará el símbolo de luz de
conducción diurna en la panta-
lla multifunción.
de la pan-
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