Comprobación Y Ajuste De La Columna De La Dirección - Yamaha WR450F 2008 Manual De Servicio

COMPROBACIÓN Y AJUSTE DE
LA COLUMNA DE LA DIRECCIÓN
1. Eleve la rueda delantera colocan-
do un soporte adecuado debajo
del motor.
2. Comprobar:
• Vástago de la dirección
Agarre la parte inferior de la
horquilla y balancee suavemente
el conjunto adelante y atrás.
Holgura → Ajustar la columna de
la dirección.
3. Comprobar:
• Suavidad de movimiento de la di-
rección
Gire el manillar al máximo de lado
a lado.
Movimiento irregular → Ajustar la
tuerca anular de la dirección.
4. Ajustar:
• Tuerca anular de la dirección
Procedimiento de ajuste de la tuer-
ca anular de la dirección:
a. Desmonte el faro.
b. Desmonte el manillar y la corona
del mismo.
c. Afloje la tuerca anular de la direc-
ción "1" con la llave para tuercas
de la dirección "2".
Llave para tuercas de di-
rección:
YU-33975/90890-01403
d. Apriete la tuerca anular de la di-
rección "3" con la llave para tuer-
cas de la dirección "4".
• Aplique grasa de jabón de litio a la
rosca del vástago de la dirección.
• Acople la llave dinamométrica a la
llave para tuercas de dirección de
modo que formen un ángulo recto.
Llave para tuercas de di-
rección:
YU-33975/90890-01403
Tuerca anular de la direc-
ción (apriete inicial):
38 Nm (3.8 m•kg, 27
ft•lb)
e. Afloje una vuelta la tuerca anular
de la dirección.
f. Vuelva a apretar la tuerca anular
de la dirección con la llave para
tuercas de la dirección.
Evite apretarla en exceso.
Tuerca anular de la direc-
ción (apriete final):
7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
g. Compruebe el vástago de la di-
rección girándolo completamente
de lado a lado. Si se atasca, des-
monte el conjunto del vástago de
la dirección y revise los cojinetes.
h. Instale la arandela "5", el soporte
superior "6", la arandela "7", la tu-
erca del vástago de la dirección
"8", el manillar "9", el soporte su-
perior del manillar "10" y el faro
"12".
• El soporte superior del manillar se
debe instalar con la marca perfora-
da "a" hacia delante.
3-26
CHASIS
• Instale el manillar de forma que las
marcas "b" queden situadas en su
lugar en ambos lados.
• Instale el manillar de forma que el
saliente "c" de su sujeción superior
quede situado en la marca del ma-
nillar, como se muestra.
• Introduzca el extremo del tubo res-
piradero del depósito de combusti-
ble "12" por el orificio del vástago
de la dirección.
Apriete primero los tornillos de la
parte delantera del soporte del ma-
nillar superior y luego los de la
parte trasera.
Tuerca del vástago de la
dirección:
145 Nm (14.5 m•kg, 105
ft•lb)
Soporte superior del ma-
nillar:
28 Nm (2.8 m•kg, 20
ft•lb)
Remache extraíble (so-
porte superior):
21 Nm (2.1 m•kg, 15
ft•lb)
Faro:
7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)