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4. Inspeccione los electrodos y la pieza central de
porcelana para ver si presentan depósitos,
desgaste o incrustaciones de carbonilla. Si el
desgaste es importante o los depósitos son
abundantes, sustituya la bujía. Para limpiar una
bujía con restos de carbonilla o humedad utilice
un limpiador de bujías o un cepillo de alambre.
5. Compruebe la separación entre los electrodos de
la bujía (2) empleando una galga de tipo alambre.
Si fuese necesario realizar ajustes, doble con
cuidado el electrodo lateral (3).
La separación debe ser:
0,8 - 0,9 mm
(2) Separación entre los electrodos de la bujía
(3) Electrodo lateral
ES
6. Asegúrese de que la arandela de la bujía esté en
buenas condiciones.
7. Con la arandela instalada, enrosque la bujía con
la mano para evitar dañar la rosca.
8. Apriete las bujías:
• Si la bujía vieja está en buen estado:
1/8 de vuelta después de que encaje.
• Si está instalando una bujía nueva, apriétela
dos veces para evitar que se afloje:
a) En primer lugar, apriete la bujía:
NGK: 1/2 vuelta después de que encaje.
b) A continuación afloje la bujía.
c) Después vuelva a apretar la bujía:
1/8 vuelta después de que encaje.
AVISO
Una bujía mal apretada puede dañar el motor. Si la bujía
está demasiado floja, se puede dañar un pistón. Si la
bujía está muy apretada, se puede dañar la rosca.
9.
Vuelva a instalar los capuchones de las bujías.
10. Instale los elementos restantes en el orden
inverso al de desmontaje.
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