Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Verifique sempre a pressão do ar com os
pneus frios, depois de deixar o motociclo
parado durante pelo menos três horas. Se
verificar a pressão do ar com os pneus
"quentes", depois de conduzir o motociclo
durante alguns quilómetros, as leituras
serão superiores às obtidas com os pneus
frios. Este resultado é normal. Não deve,
portanto, eliminar ar dos pneus para alcançar
as pressões de ar abaixo recomendadas,
uma vez que estes valores são os
recomendados para os pneus frios. Se o
fizer, os pneus ficarão com uma pressão
de ar incorrecta.
As pressões recomendadas com os pneus
frios são:
Dianteiro
250 kPa
(2,50 kgf/cm
Traseiro
290 kPa
(2,90 kgf/cm
42
2
)
2
)
Inspecção
Quando verificar a pressão dos pneus,
também deve examinar os frisos e os
lados dos pneus com respeito a desgaste,
danos ou presença de objectos estranhos.
Verifique se existem:
• Vultos ou saliências na parte lateral dos
pneus ou no piso dos mesmos. Se for o
caso, substitua o pneu afectado.
• Cortes, fissuras e rasgões nos pneus.
Substitua o pneu se o entramado ou o
tecido do mesmo se encontrarem visíveis.
• Desgaste excessivo do piso de rodagem.
Se passar por algum buraco na estrada ou
sobre algum objecto duro, saia da estrada
da forma mais rápida e segura possível e
inspeccione detalhadamente os pneus
para verificar se estes se encontram
danificados.
PO
Publicidad
Tabla de contenido
