• Cuando descienda pendientes largas y
pronunciadas, utilice el frenado por
compresión del motor, cambiando a
velocidades más cortas y usando
intermitentemente ambos frenos.
El uso continuo de los frenos provocará
el sobrecalentamiento de los mismos y
reducirá su eficacia.
• Conducir con el pie apoyado en el pedal
del freno o con la mano en la palanca
del freno puede hacer que se encienda
la luz de frenado, proporcionando
indicaciones falsas a los otros conductores.
También se pueden sobrecalentar los
frenos, reduciéndose su eficacia.
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