Tabla de contenido
Publicidad
Instrucciones de montaje
48. Montar las alas
Conecte las alas al fuselaje completamente. Fíjelas con el pasador de
retención
en el fuselaje entre las alas. Para asegurar que el pasador
de retención no se pierda, fíjelo con un cordón dentro del fuselaje.
Fig. 34
49. Montaje/desmontaje de estabilizador horizontal
Cuando el fuselaje está fijado al casco, el estabilizador horizontal está
asegurado por una cerradura autobloqueante.
Para abrir el pestillo en la parte inferior, empuje la pequeña lengüeta
hacia adelante y retire el empenaje (previamente desenganchar el
acoplamiento del timón de altura).
Fig. 23
50. Montaje final
Fijar el receptor conectado con las tiras de velcro incluidos
parte inferior del fuselaje bajo el pasador de bloqueo.
Para la antena, hay un molde adecuado a la mitad del casco derecho
en la sección de cabina trasera. Coloque la antena a ras del borde de
la cubierta y asegúrela con una cinta. En caso de dos antenas, pasar la
segunda por la parte trasera a través de la abertura del aire de escape de
la mitad izquierda del fuselaje y fijarla con una cinta adhesiva.
51. Pegue la decoración
El kit de montaje tiene una extensa hoja de decorado
E
los emblemas individuales ya están cortados y se fijan según nuestra
plantilla (figura de juego de montaje) o según sus propias ideas. También
se imprimen algunas imágenes en las instrucciones de montaje. Los
elementos decorativos a gran escala se deben cortar sobresaliendo,
junto con el papel de base - retirar con cuidado los restos (transparentes)
alrededor del elemento decorativo. Como muestra, coloque la decoración
sobre la superficie a pegar. Después de eso, retire el papel de envío de la
posición de posicionamiento aprox. 15 cm y corte con las tijeras - el resto
del papel de base permanecerá así por ahora.
Colocar en el punto de posicionamiento y alinee el elemento en la
superficie todavía con el papel de base. Si todo encaja bien, levantar
ligeramente la decoración y al inicio sacar lentamente el papel de base en
la interfaz. Tire suavemente de la decoración, no la frote al mismo tiempo,
sólo entonces puede ser corregido de nuevo (retirado). Tenga cuidado
aquí para que la lámina no se estire y para que más tarde no quede sin
encajar en el recorrido. A continuación, frote con firmeza en la superficie
y con un paño suave para que quede libre de burbujas.
52. Montar patines de aterrizaje
El kit de montaje consta de dos patines de aterrizaje
una resistente lámina adhesiva especial. Éstos se pegan al frente y a la
parte posterior debajo del fuselaje. Coloque la lámina grande directamente
sobre el fuselaje después del casquete de hélice y frótela en paralelo con
el exterior. Pegue la lámina más pequeña aproximadamente 10 mm de la
parte inferior del fuselaje.
Consejo: Pase las marcas de centro al pegamento de patines con una
clavija fina a prueba de agua. Así usted puede posicionar las piezas en el
centro del fuselaje.
74
53. Montaje del acumulador
La batería recargable está firmemente conectada al modelo con velcro
⓴
㉑
y
El cinturón se pasa por uno de los tres recorridos en la parte frontal del
fuselaje bajo el tubo cuadrado CFRP. Cuando se determina la posición
correcta, el velcro se fija a la izquierda y a la derecha del tubo CFRP.
54. Pesar el centro de gravedad
Para alcanzar características estables del vuelo, su modelo, como
cualquier otro aeroplano, debe estar en un determinado lugar en
equilibrio. Monte su modelo listo para el vuelo.
El centro de gravedad está marcado a 75 mm del borde delantero de
las alas (semiesferas en la parte inferior). Aquí, apoyado con los dedos,
el modelo debe oscilar horizontalmente. Coloque el centro de gravedad
colocando la batería recargable y, si es necesario, presionando el peso de
⓴
㉑
y
a la
la guarnición 35 (bola) en el extremo del fuselaje. Debido a las tolerancias
de densidad de material, así como diversas variantes del equipo (cubierta
de batería recargable/cubierta transparente) de planeador y planeador
eléctrico, no se pueden hacer aquí ningunas especificaciones exactas.
Dado el caso, también es necesario recortar el peso en el fuselaje,
esto se puede fijar en el espacio detrás del motor; la fijación se realiza,
por ejemplo, con termoadhesivo. Si se encuentra la posición correcta,
asegúrese de que la batería recargable esté siempre colocada en el
mismo lugar por una marca en el fuselaje. Luego, cierre la abertura del
peso en el extremo del fuselaje pegando la cola del fuselaje
2
. Las letras y
Fig. 15
Consejo: El centro de gravedad también se puede equilibrar fácilmente
con la balanza de punto de gravedad, n° de pedido: 69 3054 .
55. Ajuste las oscilaciones del timón (¡Valores indicativos!)
Para lograr un control equilibrado del modelo, debe ajustarse
correctamente el tamaño de las oscilaciones del timón. Las oscilaciones
se miden en el punto más bajo del timón.
Timón de profundidad
hacia arriba (palanca de mano retraída)
hacia abajo (palanca de mano presionada)
Alerón (HR hacia abajo)
Versión eléctrica: Mezcla de gas en altura
Mezcla de aletas
Timón de profundidad a velocidad/ corriente
⓭
térmica ascendente
fabricados con
Timón lateral
hacia izquierda y derecha
, así como con la correa de sujeción de velcro
㉕
.
5
/
.
aprox. +15 mm
aprox. -15 mm
aprox. -3,5 mm
0 mm
aprox. -1 / 0 mm
aprox. 35 mm
cada uno
Publicidad
Tabla de contenido
