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Notice de construction
Remarque
Veuillez détacher les pages illustrées du milieu de la notice !
1. Avant la construction
Vérifiez le contenu du kit.
Aidez-vous pour cela des Fig. 1+2 et de la nomenclature.
2. Recoupe des renforts (PRV)
À l'aide d'une pince coupante, coupez en son milieu l'une des baguettes
de renfort du fuselage en PRV
3. Collage des renforts.
Pour le collage, appliquez d'abord un peu de Zacki ELAPOR® dans
les parties évidées, puis enfoncez-y les renforts par ex. à l'aide d'un
tournevis, puis appliquez de la colle Zacki ELAPOR® le long des renforts.
Collez d'abord les deux renforts recoupés à longueur
l'avant côté intérieur dans la rainure des moitiés de fuselage 3 et 4.
Collez le renfort de 700 mm dans la moitié droite du fuselage en haut
dans la rainure.
Fig. 3+4
4. Collage des clips de verrouillage
㉒
Collez les clips de verrouillage
prévus à cet effet dans chaque moitié de fuselage.
Fig. 5 + 5.1
5. Fixation du variateur (support de collier Rilsan)
㉔
Collez les deux supports
de collier Rilsan dans les « logements » de
la moitié droite du fuselage. Pour cela, appliquez la colle en veillant à ce
qu'elle ne ressorte pas par les ouvertures prévues pour les colliers.
㊲
Les deux colliers Rilsan
serviront ensuite à fixer le variateur à la paroi
du fuselage.
Fig. 6
6. Connexion électrique des servos d'aile
Pour rallonger le câble du servo et réaliser sa connexion au fuselage, vous
pouvez utiliser le faisceau prêt à l'emploi (soudé), équipé de connecteurs
haute tension verts MPX M6, # 1-00112.
Info : Sur ce modèle, la connexion est « forcée », c'est-à-dire que
le raccordement électrique du câble du servo est automatique à
l'emboîtement des ailes sur le fuselage. Cela facilite et accélère le
montage du modèle et prévient les erreurs de connexion, augmentant
la sécurité.
7. Préparation du support de connecteur M6
Enclipsez le faisceau du fuselage (les deux câbles sont de la même
longueur) sur le bord du connecteur vert dans les languettes du
support de connecteur. Par l'arrière (côté câble), appliquez deux points de
Ø2 x 700 mm (=> 2x 350 mm).
(350 mm) à
droite et gauche dans les « logements »
colle à chaud sur l'ensemble connecteur/câble au niveau du support de
connecteur, puis pressez l'ensemble d'aplomb jusqu'au refroidissement
complet de la colle.
Fig. 7
8. Collage du support de connecteur M6
Collez le support de connecteur M6
effet dans la moitié droite du fuselage. Posez le câble entre le support
et la paroi du fuselage vers le bas, tirez-le vers l'avant et fixez-le sur la
moitié droite du fuselage à l'aide d'un peu d'adhésif de masquage près
du connecteur.
Fig. 8
9. Préparation des servos de fuselage
Réglez à présent les deux servos (profondeur et dérive) sur la position
neutre à l'aide de la radiocommande ou d'un testeur de servos, et montez
les palonniers de servos à 90° par rapport aux boîtiers de servos.
Attention : les palonniers ne sont pas exactement interchangeables à
180° en raison du nombre impair de dents. Veillez donc à ajuster/monter
le palonnier sur le servo au préalable avant de le recouper de manière
symétrique.
10. Coupe des palonniers de servos (profondeur et dérive)
Le palonnier double de chaque servo doit être coupé d'un côté. Pour cela,
le plus simple est d'utiliser une petite pince coupante. Posez les deux
servos l'un à côté de l'autre, coupez le palonnier gauche du premier, puis
le palonnier droite du deuxième. Au niveau des coupes, recoupez encore
deux « angles » à 45° pour que le palonnier ne frotte pas contre le boîtier
du support de servo après le montage du
11. Collage des servos dans leur support
Collez les deux servos, palonnier vers l'avant, dans leur support
Pour cela, appliquez un point de colle à chaud dans le support « derrière »
le servo et pressez ce dernier immédiatement dans sa position. Ensuite,
appliquez des petits points de colle à chaud par dessous au niveau des
pattes du servo - l'idéal étant que la colle atteigne le trou central des
pattes (assemblage solidarisant l'ensemble).
Fig. 9
12. Pose et fixation de la rallonge
Raccordez les câbles de servos aux rallonges de 600 mm (fournis avec
les # 1-00112 et # 1-00113 ).
Fixez le connecteur avec le clip de sécurité fourni (option : # 1-00137
VE 5 unités).
13. Collage du support de servos
Collez le support de servos
droite du fuselage - tirez les câbles des servos vers l'avant par les
évidements hémisphériques et fixez-les à l'aide d'un peu d'adhésif de
masquage.
Les câbles de servos/rallonges seront ensuite libres dans le passage de
dans l'évidement prévu à cet
servo.
équipé des deux servos dans la moitié
.
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