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Instrucciones de montaje
Nota
¡Separe las páginas de ilustraciones del centro de las instrucciones de
montaje!
1. Antes del montaje
Compruebe el contenido de su kit de montaje.
Para esto son útiles Fig. 1+2 y la lista de materiales.
2. Longitud de las correas de refuerzo - correas (GRP)
Utilice un cortador lateral para separar una de las varillas GRP del fuselaje
Ø2 x 700 mm en dos mitades (=> 2x 350 mm).
3. Pegue las correas del fuselaje
Para pegar, primero inserte un poco de Zacki ELAPOR® en los huecos,
luego empuje las correas en los huecos, por ejemplo, con un destornillador
y distribuya Zacki ELAPOR® a lo largo de las correas.
Primero pegue las dos correas de fuselaje recortadas
parte delantera del lado interior en la ranura de las mitades del fuselaje 3 y 4.
Pegue la correa con una longitud de 700 mm en la mitad derecha del
fuselaje hacia atrás en la ranura de la parte posterior del fuselaje.
Fig. 3+4
4. Pegue los clips de fijación
㉒
Pegue los clips de fijación
predeterminados en las mitades del fuselaje.
Fig. 5 + 5.1
5. Refuerzo de regulador (sostén para el sujetacables)
㉔
Pegar los dos soportes
para los sujetacables en los "nidos" de la
mitad derecha del fuselaje. Para ello, poner el adhesivo de manera que
no puedan atravesar los orificios de pestañas hacia el exterior.
㊲
Con los dos sujetacables
se ajusta más tarde el regulador al fuselaje.
Fig. 6
6. Conexión eléctrica de los servos de ala
Para la extensión del servo y para la conexión al fuselaje, hay disponible
un juego de cables premontados (soldados) con conectores verdes MPX
M6 de alta tensión bajo el n° de pedido # 1-00112.
Info: Info: la conexión se realiza con este modelo con una "conexión
obligatoria", es decir, la conexión eléctrica del servo se realiza
automáticamente cuando las alas están adheridas al fuselaje. Esto
simplifica y acorta el ensamblaje del modelo, evita la confusión de las
ranuras y, por lo tanto, aumenta la seguridad.
7. Prepare el soporte de enchufe M6
El arnés de cableado del lado del fuselaje (ambos cables de conexión
son de la misma longitud) se puede ajustar en las toma
de enchufe con el borde de los tapones verdes. Desde la parte trasera
(350mm) en la
a la derecha e izquierda en los "nidos"
del soporte
(lado del cable) con dos puntos de termoadhesivos, coloque la unidad de
enchufe/cable en el soporte y presione completamente y directamente en
el hueco hasta que se enfríe.
Fig. 7
8. Pegar soporte de enchufe M6
Pegue el soporte de enchufe M6
derecha del casco. Fijar el cable entre el soporte y el fuselaje hacia abajo,
al frente y con un poco de cinta de crepé en la mitad derecha del fuselaje
en el área de los enchufes.
Fig. 8
9. Preparar servos de fuselaje
Regule ahora a posición neutra los dos servos para el timón de mando
y de altura con la ayuda del mando a distancia o de un test de servo
y después monte los brazos servo de forma perpendicular de 90° a la
carcasa servo.
Atención: Debido al número impar de dientes, la palanca servo no se
puede intercambiar exactamente a 180°. Por lo tanto, asegúrese de
ajustar/de montar previamente las palancas en el servo antes de usarlas
y solamente entonces recórtelas de forma simétrica.
10. Acorte la palanca servo (timón de mando y de altura)
En ambos servos se cortan unilateralmente las palancas dobles. Esto
funciona con más facilidad con un alicate lateral pequeño. Coloque los
servos lado a lado y primeramente corte la palanca izquierda y en el segundo
a continuación corte de forma precisa la palanca derecha. En la interfaz que
aparece, corte dos "esquinas" de 45°, de manera que la palanca no roce
la carcasa del soporte servo
11. Pegar los servos en el soporte servo
Pegue los dos servos con la palanca hacia delante en el soporte servo
En el soporte servo coloque un punto termoadhesivo "detrás" del servo en
el centro y presione inmediatamente el servo en su posición. A continuación,
fije pequeños puntos termoadhesivos en las orificios de pestañas de los
servos desde abajo - idealmente, el adhesivo entra en los orificios centrales
de las superficies servo (el pegamento se ajusta a la forma).
Fig. 9
12. Montaje y sujeción del cable de extensión
Conecte el servo con los cables de extensión de 600 mm (comprendido
en # 1-00112 y # 1-00113).
Asegure la conexión del enchufe con el seguro de conector adjunto
(opcional # 1-00137 VE 5 piezas).
13. Pegar pasta de servo
Encolar el servo preparado
fuselaje derecho - cable servo hacia adelante a través de las hendiduras
semicirculares y asegurar en los recorridos con un poco de cinta de crepé.
Los cables servo/de extensión se fijan más adelante flojos en el depósito
del fuselaje, de esta manera es posible un servo o un intercambio de
en el orificio previsto de la mitad
después de haber instalado el servo.
con los dos servos en el medio del
E
.
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