Sistema De Bloqueo Del Diferencial Trasero (Según Modelo) - Renault ALASKAN 2017 Manual De Utilización

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SISTEMA DE BLOQUEO DEL DIFERENCIAL TRASERO (según modelo)
El bloqueo del diferencial trasero está diseñado pa-
ra transmitir potencia del motor a las ruedas izquier-
da y derecha por igual.
Si su vehículo está atascado en la arena, la nieve, el
barro, etc. o una rueda no está en contacto con el
suelo y el bloqueo del diferencial no está activado,
la potencia del motor se transmite a la rueda hacien-
do que gire, dejando a la otra rueda sin suficiente
tracción. El bloqueo del diferencial trasero permite
que las ruedas izquierda y derecha roten como una
unidad, facilitando que el vehículo pueda salir solo.
Para bloquear el engranaje del diferencial tra-
sero:
1) Detenga por completo el vehículo.
2) Coloque el interruptor de la modalidad 4WD en
la posición 4LO.
Para obtener información sobre el funcionamien-
to del interruptor de la modalidad 4WD, consulte
"Tracción a las cuatro ruedas (4WD) (según
modelo)" anteriormente en esta sección.
5-36
Arranque y conducción
3) Ponga el interruptor del modo de bloqueo dife-
rencial en la posición ON.
El testigo del indicador del bloqueo diferencial
parpadeará en el cuadro de instrumentos
y permanecerá encendido hasta que se bloquee
por completo el engranaje del diferencial.
Después de utilizar el bloqueo del diferencial tra-
sero, o mientras esté conduciendo con normalidad,
desactive el interruptor del bloqueo del diferencial.
El indicador del bloqueo del diferencial se apagará
JVS0533XZ
cuando se desactive el bloqueo del diferencial.
NOTA
El dispositivo de bloqueo del diferencial tra-
sero funciona únicamente cuando el motor
está en marcha.
En la modalidad 4H, el dispositivo del blo-
queo del diferencial no funciona si el interrup-
tor de la modalidad de bloqueo del diferencial
está en la posición "ON". (El indicador del blo-
queo del diferencial parpadeará).
ADVERTENCIA
Utilice el bloqueo del diferencial trasero sola-
mente en caso de emergencia cuando no sea
posible sacar un vehículo que se haya que-
dado atascado, incluso habiendo hecho uso
de la posición 4LO.
Cuando está activado el bloqueo del diferen-
cial, es difícil girar el vehículo y esto, espe-
cialmente si está conduciendo su vehículo a
alta velocidad, resulta muy peligroso.
Mientras esté activado el bloqueo del diferen-
cial se encenderá el indicador del sistema de
frenos antibloqueo (ABS) y el indicador de
desactivación del programa de control elec-
trónico de estabilidad (ESP) Esto indica que
es posible que la función antibloqueo no fun-
cione correctamente.
No active el bloqueo del diferencial cuando
se esté girando el vehículo o una de las rue-
das esté rotando. De lo contrario, las piezas
de la transmisión podrían resultar dañadas.
Evite los arranques bruscos mientras el blo-
queo del diferencial está funcionando. De lo
contrario, las piezas de la transmisión podrían
resultar dañadas.
Tenga en cuenta las siguientes precauciones. De
lo contrario podría fallar el control normal de la
dirección.

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