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paneles laterales. Esto podría afectar al co-
rrecto funcionamiento de los sistemas de air-
bag suplementarios.
•
La manipulación indebida de los sistemas de
airbag suplementarios puede ocasionar lesio-
nes graves. La manipulación incluye cambios
en el volante de dirección y el tablero de ins-
trumentos si se colocan materiales sobre la
superficie del volante, encima o alrededor del
tablero de instrumentos o se montan materia-
les de guarnición adicional alrededor de los
sistemas de airbag suplementarios.
•
Todas las operaciones que haya que realizar
en los sistemas de airbag suplementarios de-
ben llevarse a cabo en un concesionario auto-
rizado o taller cualificado. Los cables del SRS
no deben modificarse ni desconectarse. No
se deben usar en los sistemas de airbag su-
plementarios dispositivos eléctricos de prue-
ba y sondeo no autorizados.
•
Los conectores de la instalación del SRS son
de color amarillo para facilitar su identifica-
ción.
•
No monte nunca un dispositivo de retención
infantil orientado hacia atrás en el asiento del
pasajero delantero sin haber desactivado an-
tes el airbag del pasajero mediante el inte-
rruptor del airbag del pasajero delantero. En
caso de colisión frontal, los airbag delanteros
suplementarios se inflan con gran fuerza. Si
se despliega un airbag delantero suplemen-
tario, el niño podría sufrir lesiones graves e
incluso mortales.
Cuando se despliegan los airbags, se produce un
ruido bastante fuerte seguido de una emisión de
humo. Este humo es inofensivo y no indica que se
haya producido un incendio. Sin embargo, hay que
evitar inhalarlo puesto que puede causar irritación y
asfixia. Las personas con problemas respiratorios
deben respirar aire fresco lo antes posible.
Sistema de airbag delantero
suplementario
El airbag delantero suplementario del conductor es-
tá situado en el centro del volante de dirección. El
airbag delantero suplementario del pasajero está
situado en el tablero de instrumentos encima de la
guantera.
El sistema de airbag delantero suplementario está
diseñado para desplegarse si se produce un cho-
que frontal de gran gravedad, pero también puede
desplegarse si los impactos recibidos en otro tipo
de colisión son parecidos a los de un choque frontal
de gravedad. Puede no desplegarse en algunos ca-
sos de choque frontal. Que el vehículo resulte daña-
do (o no), no siempre indica que el sistema de airbag
delantero suplementario funcione correctamente.
ADVERTENCIA
No monte nunca un dispositivo de retención in-
fantil orientado hacia atrás en el asiento delan-
tero sin haber desactivado antes el airbag del
Seguridad — asientos, cinturones de seguridad y sistema de seguridad suplementario
pasajero delantero con el interruptor del airbag
del pasajero delantero (según modelo), consulte
"Interruptor del airbag del pasajero delantero (se-
gún modelo)" más adelante en esta sección. En
caso de colisión frontal, los airbag delanteros
suplementarios se inflan con gran fuerza. Si se
despliega un airbag delantero suplementario, el
niño podría sufrir lesiones graves e incluso mor-
tales.
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