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Aviso
Los sonidos de señal para la detección de obstáculos delanteros están ajusta-
dos de fábrica a más volumen que los del aparcamiento asistido traseros.
Activación/desactivación
Lea y considere primero
y
El sistema se activará automáticamente al aplicar la marcha atrás o pulsando
la tecla de símbolo
» fig. 114
de la pág. 122.
Esto es confirmado por una señal acústica corta (en la tecla ilumina el símbolo
).
En los vehículos con la variante 1 se desactiva el sistema retirando la marcha
atrás.
En vehículos con la variante 2 se desactiva el sistema presionando la tecla de
símbolo o automáticamente en una velocidad sobre 10 km/h (se apaga el
símbolo en la tecla).
Visualización de un fallo
Si tras la activación del sistema se emite un sonido de aviso durante 3 segun-
dos y en la proximidad del vehículo no se encuentra obstáculo alguno, existirá
entonces una avería del sistema. La avería se muestra adicionalmente median-
te el parpadeo del símbolo en la tecla. Recurra a la asistencia profesional de
un taller especializado.
Aviso
El sistema puede activarse solamente con la tecla de símbolo en una veloci-
dad debajo de 10 km/h.
Activación automática del sistema en la marcha adelante
en la pág. 121.
Fig. 116
Pantalla del Infotainment: Visua-
lización en la activación automá-
tica
Lea y considere primero
y
La activación automática se produce a una velocidad inferior a 10 km/h aproxi-
madamente bajo los siguientes casos:
›
La distancia hasta el obstáculo delantero es inferior a 90 cm.
›
La distancia hasta el obstáculo trasero es inferior a 30 cm.
Después de la activación, se muestra en la zona izquierda de la pantalla del In-
fotainment lo siguiente
» fig.
116.
Las señales acústicas se emiten a partir de una distancia hasta el obstáculo de
aprox. 50 cm.
La visualización automática se puede activar y/o desactivar en el Infotainment
»
Manual de instrucciones del Infotainment, capítulo Configuraciones del vehí-
culo (tecla CAR).
Sistema regulador de la velocidad
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Modo de funcionamiento
Descripción del manejo
El sistema regulador de la velocidad (GRA) mantiene la velocidad ajustada, sin
que se tenga que accionar el pedal acelerador.
El estado donde el GRA mantiene la velocidad se denomina a continuación co-
mo Regulación
ATENCIÓN
El GRA es solamente para el apoyo y no exime al conductor de la respon-
■
sabilidad para la operación del vehículo.
Ajustar siempre la velocidad a las condiciones actuales de visibilidad, cli-
■
máticas, de calzada y de tráfico.
¡Después de accionar el pedal de embrague no se realiza ninguna inte-
■
rrupción de la regulación! Cuando p. ej. se coloca otra marcha y se suelta el
pedal de embrague, se continua con la regulación.
en la pág. 121.
Sistemas de asistencia
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