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desplazar el pie desde el pedal de freno has-
ta el pedal de gas y ponerse en marcha en
subida sin tener que utilizar el freno de mano.
La presión de los frenos va disminuyendo en
función de pisar el pedal de gas. Si no consi-
gue ponerse en marcha, al cabo de 2 segun-
dos el vehículo empieza a desplazarse hacia
atrás.
El HHC se activa en subidas de más del 5%
puesto que la puerta del conductor está ce-
rrada. Sólo funciona para ponerse en mar-
cha cuesta arriba, tanto hacia adelante co-
mo hacia atrás. No se activa durante la mar-
cha cuesta abajo.
Testigo de control
Si el testigo de control
está interviniendo.
Si el testigo
se ilumina al conectar el en-
cendido el sistema ESC puede haberse apa-
gado debido a razones técnicas. Desconecte
y vuelva a conectar el encendido. Si al volver
a conectar el encendido el testigo está apa-
gado, significa que el ESC ha vuelto a funcio-
nar normalmente.
Si el testigo
sigue encendido, el ESC está
averiado.
En la pantalla informativa se indica:
Avería: sistema de estabilización
(ESC)
o
216
Avería: sistema de tracción (ASR)
Recurra a un servicio técnico.
Aviso
Si se desconecta y vuelve a conectar la
batería, al conectar el encendido se ilumi-
na el testigo amarillo
que apagarse después de un corto recorri-
do.
Sistema antibloqueo (ABS)
El sistema ABS impide que las ruedas se blo-
queen al frenar. De esta manera ayuda al
conductor a mantener el control sobre el ve-
parpadea, el ESC
hículo.
La asistencia del ABS se pone de manifiesto
mediante una vibración del pedal de fre-
no, que va acompañada de unos ruidos ca-
racterísticos.
Durante la intervención del ABS mantenga pi-
sado el pedal de freno. Al soltarse este pedal,
el ABS se desconecta. ¡Durante la interven-
ción del ABS nunca frene de manera intermi-
tente!
Testigo de control
Si el testigo
averiado.
En la pantalla informativa se indica:
Conducción
. Este testigo tiene
está encendido, el ABS está
Avería ABS
En el vehículo tan sólo funciona el sistema de
frenos sin el ABS.
Recurra a un servicio técnico.
ATENCIÓN
›››
Si el testigo
pág. 213
se ilumina jun-
●
to con el testigo
,
, ¡detenga el vehícu-
lo! Recurra a un servicio técnico.
Una avería del sistema antibloqueo (ABS)
●
puede hacer que las distancias de frenado
sean más largas – ¡Peligro de accidente!
Regulación antipatinaje de las rue-
das motrices (ASR)*
Si las ruedas empiezan a resbalar, el ASR
adapta el régimen del motor a las condicio-
nes de marcha. El ASR facilita, sobre todo, en
unas condiciones desfavorables, la puesta en
marcha, aceleración y marcha en subidas.
Si el testigo de control
parpadea, el ASR
está interviniendo.
Si el testigo
se ilumina al conectar el en-
cendido, el sistema ASR puede haberse apa-
gado debido a razones técnicas. Desconecte
y vuelva a conectar el encendido. Si al volver
a conectar el encendido el testigo está apa-
gado, significa que el ASR ha vuelto a funcio-
nar normalmente.
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