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Ayuda de arranque: descripción
Fig. 68
Esquema de conexión para vehículos
sin sistema Start Stop.
Esquema de conexión para vehículos
Fig. 69
con sistema Start Stop.
Conexión de los cables de emergencia
1.
Desconecte el encendido de ambos ve-
›››
hículos
.
2.
Emborne un extremo del cable rojo de
emergencia al polo positivo
56
hículo con la batería descargada
›››
fig.
68.
3.
Emborne el otro extremo del cable rojo
de emergencia al polo positivo
vehículo que suministra la corriente
4a.
En los vehículos sin sistema Start-Stop:
emborne un extremo del cable negro de
emergencia al polo negativo
hículo que suministra la corriente
›››
fig.
68.
4b.
En los vehículos con sistema Start-Stop:
emborne un extremo del cable negro de
emergencia
adecuado, a una pieza de metal maciza
que vaya atornillada al bloque motor o
al mismo bloque motor
5.
Emborne el otro extremo del cable ne-
gro de emergencia
con la batería descargada, a una pieza
de metal maciza que vaya atornillada al
bloque motor o al mismo bloque motor
pero lo más alejado posible de la bate-
ría
.
A
6.
Coloque los cables de manera que no
puedan quedar atrapados por ninguna
pieza giratoria del vano motor.
Puesta en marcha
7.
Arranque el motor del vehículo que su-
ministra corriente y deje que funcione al
ralentí.
del ve-
+
Lo esencial
A
del
+
.
B
del ve-
–
B
a un terminal de masa
X
›››
fig.
69.
, en el vehículo
X
8.
Arranque el motor del vehículo con la
batería descargada y espere 2 o 3 minu-
tos, hasta que el motor ruede.
Desconexión de los cables de emergencia
9.
Antes de desembornar los cables de
emergencia apague la luz de cruce si
está encendida.
10.
Active la turbina de la calefacción y la
luneta térmica del vehículo con la bate-
ría descargada para que se reduzcan
los picos de tensión que se producen al
desembornar.
11.
Mientras los motores siguen en marcha,
desemborne los cables en el orden in-
verso a como se embornaron.
Asegúrese de que las pinzas tengan suficien-
te contacto metálico al conectarlos a los po-
los.
Después de 10 segundos, si el motor no
arranca, vuelva a intentarlo pasado 1 minuto
aproximadamente.
ATENCIÓN
Observe las advertencias, al realizar tra-
●
›››
bajos en el vano motor
pág.
La batería que suministra la corriente de-
●
be tener la misma tensión (12V) y la misma
capacidad (véase el adhesivo de la bate-
ría) que la batería descargada. De lo con-
trario, existe peligro de explosión.
262.
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