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mínimo operativo del vehículo sin equipa-
miento adicional que aumente su peso, como
por ejemplo, el aire acondicionado, rueda de
repuesto, dispositivo de remolque.
El peso en orden de marcha también incluye
75 kg como peso del conductor y el peso de
los líquidos operativos, como un depósito de
combustible al 90% de su capacidad.
De la diferencia entre el peso total admisible
y el peso en orden de marcha se puede cal-
cular la carga útil aproximada
En la carga útil hay que incluir:
viajeros,
●
todas las piezas de equipaje y otras cargas,
●
cargas en el techo incluida la baca porta-
●
equipajes,
equipamientos que no se incluyen en el pe-
●
so en orden de marcha,
al utilizar el dispositivo de remolque, la car-
●
ga de apoyo (máx. 50 kg).
Medición del consumo de combustible y
de las emisiones del CO
siciones ECE y las directrices EU
La medición del consumo en circulación ur-
bana comienza con el arranque del motor en
frío. A continuación se simula la circulación
por ciudad normal.
En la medición del consumo en circulación
interurbana, se acelera y frena el vehículo en
296
todas las marchas, igual como en el uso dia-
rio del vehículo. La velocidad de marcha se
mueve en un margen de entre 0 y 120 km/h
(75 mph).
El valor de consumo en circulación combina-
da se compone de un 37% del valor de la
conducción urbana y de un 63% del valor de
la circulación interurbana.
ATENCIÓN
›››
Los valores de pesos máximos autorizados
.
no deben excederse – ¡Peligro de acciden-
te y de daños en el vehículo!
Aviso
Si desea determinar el peso exacto de su
●
vehículo, diríjase a su concesionario SEAT.
En la práctica pueden divergir los valores
●
de consumo de los teóricos aquí reproduci-
dos en función del volumen del equipo, la
forma de conducir, la situación vial, la si-
tuación climática y el estado del vehículo.
según las dispo-
2
Datos sobre el consumo de
combustible
Consumo de combustible
Los valores de consumo homologados se de-
rivan de las mediciones realizadas o supervi-
Datos técnicos
sadas por laboratorios certificados de la CE
conforme a la legislación vigente en cada
momento (para más información, consultar la
Oficina de Publicaciones de la Unión Euro-
pea en el sitio EUR-Lex: © Unión Europea,
http://eur-lex.europa.eu/) y rigen para las
características indicadas del vehículo.
Los valores de consumo de combustible y las
emisiones de CO
se pueden consultar en la
2
documentación entregada al comprador del
vehículo en el momento de la compra.
El consumo de combustible y las emisiones
de CO
dependen del equipamiento/opcio-
2
nales de cada vehículo individual así como
del estilo de conducción, las condiciones de
la calzada, el estado del tráfico, las condicio-
nes medioambientales, la carga o el número
de pasajeros.
Aviso
En la práctica, y considerando todos los
factores aquí mencionados, pueden darse
valores de consumo que difieran de los cal-
culados conforme a las directivas euro-
peas vigentes.
Pesos
El valor del peso en vacío rige para el modelo
base con el 90% del tanque lleno y sin equi-
pos opcionales. En los valores indicados se
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