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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Avería
El motor gira pero no arranca
El motor entrega poca potencia
El motor se calienta demasiado
Posible causa
Oxidación en el conector del ramal de
cables
Error en el sistema de inyección de com-
bustible
Mucha suciedad en el filtro de aire
El filtro de combustible está muy sucio
Error en el sistema de inyección de com-
bustible
Falta de líquido refrigerante en el sistema
de refrigeración
Las láminas del radiador están muy sucias
Se forma espuma en el sistema de refrige-
ración
Manguera del radiador doblada o deterio-
rada
Termostato defectuoso
Se ha fundido el fusible 5
Medida
–
Limpiar el conector y rociarlo con spray
para contactos.
–
Acudir a un taller para leer la memoria
de averías con la herramienta de diag-
nóstico de KTM y subsanar la avería.
–
Acudir a un taller para cambiar el filtro
de aire.
–
Acudir a un taller para cambiar el filtro
de combustible.
–
Acudir a un taller para leer la memoria
de averías con la herramienta de diag-
nóstico de KTM y subsanar la avería.
–
Acudir a un taller para controlar la her-
meticidad del sistema de refrigeración.
–
Controlar el nivel de líquido refrigerante.
(
pág. 130)
–
Limpiar las láminas del radiador.
–
Vaciar el líquido refrigerante.
(
pág. 132)
–
Llenar el sistema de refrigeración.
(
pág. 133)
–
Acudir a un taller para sustituir la man-
guera del radiador.
–
Acudir a un taller para que se controle el
termostato.
–
Cambiar los fusibles de determinados
consumidores eléctricos. (
148
x
x
pág. 115)
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