Manual del usuario del ACS550-02/U2
Código
de
alarma
2010
2011
2012
2013
(nota 1)
2014
(nota 1)
2015
2016/
2017
2018
(nota 1)
2019
2020
2021
2022
2023
Visualización
El motor está caliente, sobre la base de la estimación efectuada por el
TEMP MOTOR
convertidor o de la realimentación de temperatura. Esta alarma
advierte de que puede ser inminente un fallo
Compruebe:
• Compruebe si el motor está sobrecargado.
• Ajuste los parámetros utilizados para la estimación (3005...3009).
• Compruebe los sensores de temperatura y el
MOT
No se utiliza.
RESERVADO
El motor funciona en la región de bloqueo. Esta alarma advierte de
MOTOR
que puede ser inminente un disparo de fallo por
BLOQUEADO
Esta alarma advierte de que el convertidor está a punto de llevar a
REARME
cabo una restauración de fallos automática, que podría arrancar el
AUTOMATICO
motor.
• Para controlar el rearme automático, utilice el
AUTOMATIC.
Esta alarma advierte de que la función de autocambio PFC está
AUTOCAMBIO
activa.
• Para controlar PFC, utilice el
PFC
Esta alarma advierte de que están activos los enclavamientos PFC, lo
BLOQUEO PFC I
que significa que el convertidor no puede arrancar los elementos
siguientes:
• Cualquier motor (al utilizar Autocambio).
• El motor regulado por velocidad (cuando no se utiliza Autocambio).
No se utiliza.
RESERVADO
Esta alarma advierte de que la función dormir PID está activa, lo que
DORMIR PID
significa que el motor podría acelerar al finalizar la función dormir PID.
• Para controlar la función dormir PID, utilice los parámetros
4022...4026 o 4122...4126.
Realizando Marcha ID.
MARCHA ID
No se utiliza.
RESERVADO
Esta alarma advierte de la ausencia de la señal de Permiso de inicio 1.
PERMISO DE
1
INICIO
NO
• Para controlar la función de Permiso de inicio 1, utilice el parámetro
DETECTADO
1608.
Para corregirlo, compruebe:
• Configuración de la entrada digital.
• Ajustes de comunicación.
Esta alarma advierte de la ausencia de la señal de Permiso de inicio 2.
PERMISO DE
2
INICIO
NO
• Para controlar la función de Permiso de inicio 2, utilice el parámetro
DETECTADO
1609.
Para corregirlo, compruebe:
• Configuración de la entrada digital.
• Ajustes de comunicación.
Paro de emergencia activado.
STOP
EMERGENCIA
Descripción
MED.
Grupo 81: CONTROL PFC
en la página 112.
297
.
TEMP MOTOR
Grupo 35: TEMP
.
MOTOR BLOQUEADO
Grupo 31: REARME
y el
Macro
Diagnósticos