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Grupo 26: Control del motor
Cód. Descripción
2603 COMPENSACION IR
Tensión de compensación IR a 0 Hz.
¡Nota! La compensación IR debe
mantenerse lo más baja posible para
evitar el calentamiento. Véase la
Tabla 8.
2604 RANGO COMP IR
Rango de compensación IR. Define la frecuencia después de la cual la compensación IR es 0 V.
2605 NIVEL RUIDO BAJ
Opción del ruido acústico del motor.
0 =
NO
Estándar (frecuencia de conmutación 4 kHz).
1 =
(1)
SI
Ruido bajo (frecuencia de conmutación 8 kHz).
¡Nota! Cuando se usa el ajuste de nivel de ruido bajo debe reducirse la carga máxima; véase la sección P
de referencia.
2606 RELACION U/f
Relación U/f por debajo de la frecuencia de inicio de debilitamiento del campo.
1 =
LINEAL
2 =
CUADRATICA
La relación lineal es preferible en aplicaciones de par constante, y la cuadrática en aplicaciones de
ventiladores y bombas centrífugas. (La cuadrática es más silenciosa en la mayoría de las frecuencias de
funcionamiento).
2607 SLIP COMP RATIO
Los motores de jaula de ardilla experimentan deslizamiento cuando están sometidos a carga. Este
deslizamiento puede compensarse aumentando la frecuencia a medida que aumenta el par motor.
Este parámetro define la ganancia de deslizamiento. 100 % significa que la compensación por
deslizamiento es completa; 0% significa que la compensación por deslizamiento es nula.
Figura 12 Funcionamiento de la compensación IR
Manual del Usuario del ACS 160
Tabla 3 Valores típicos de compensación IR
Unidades de 400 V
P
/ kW
N
IR comp / V
U (%)
Compensación IR
U
N
0,55
0,75
1,1
33
30
27
Rango de compensación IR
Sin compensación
f (Hz)
Frecuencia de inicio
de debilitamiento
del campo
1,5
2,2
25
23
75
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