Tabla 9 Fallos.
Código de
Visualización
fallo
1
SOBREINTENSIDAD
2
SOBRETENSION CC
3
TEMP ACS
4 **
CORTOCIRCUITO
6 *
SOBRECARGA SALIDA
6
SUBTENSION CC
7
ENTRADA ANALOGICA
8
ENTRADA ANALOGICA
9
TEMPERATURA MOTOR
10
FALLO PANEL
11
PARAMETRIZACION
12
MOTOR BLOQUEADO
13
FALLO COMUNIC SERIE
14
SEÑAL FALLO EXTERNO
110
Descripción
Intensidad de salida excesiva.
•
Quizá la carga del motor sea demasiado elevada
•
Quizá el tiempo de aceleración sea demasiado reducido
(parámetros 2201
•
El motor o el cable a motor están defectuosos o mal conectados.
La tensión de CC del circuito intermedio es excesiva.
•
Compruebe la red por si existen sobretensiones estáticas o
transitorias
•
Quizá el tiempo de deceleración sea demasiado reducido
(parámetros 2202
•
El chopper de frenado (si lo hay) quizá esté subdimensionado
160
La temperatura del disipador de calor del ACS 160 es excesiva. El
límite de disparo por temperatura es de 105 °C.
•
Compruebe el flujo de aire y el funcionamiento del ventilador.
•
Compruebe la potencia del motor con respecto a la potencia de la
unidad.
Fallo a tierra. Los posibles motivos para este fallo son:
•
Existe un cortocircuito en el cable (o cables) a motor o el motor
•
Perturbaciones en la alimentación
Estado de sobrecarga del inversor. La intensidad de salida del ACS
160 excede las especificaciones facilitadas en la sección P de este
manual.
La tensión de CC del circuito intermedio no es suficiente.
•
Quizá falte una fase de red
•
Quizá se haya fundido el fusible
1
Fallo de la entrada analógica 1. El valor de la entrada analógica 1 es
menor que
ea<funcion min.
2
Fallo de la entrada analógica 2. El valor de la entrada analógica 2 es
menor que
<
EA
FUNCION MIN
Estado de exceso de temperatura del motor estimado por el ACS 160.
Véanse los parámetros 3004 – 3008.
Pérdida de la comunicación del panel. El panel de control se
desconecta cuando el convertidor recibe comandos de marcha, paro y
dirección desde el panel.
- El convertidor está en modo de control local (aparece LOC en la
pantalla del panel de control), o
- El convertidor está en modo de control remoto (REM) y se ha
configurado para aceptar marcha/paro, dirección o referencia desde el
panel. Véanse los parámetros en los grupos 10 ENTRADA
COMANDOS y 11 SELEC REFERENCIA.
Véase también el parámetro 3002
Los valores de los parámetros son incoherentes:
•
MINIMO EA
•
MINIMO EA
•
FRECUENCIA MIN
Bloqueo del motor. Ello puede ser debido a una carga excesiva o a
potencia del motor insuficiente. Véanse los parámetros 3009 – 3012.
Pérdida de comunicación serie a través del canal Modbus estándar.
•
Compruebe las conexiones entre el sistema de control externo y el
ACS 160.
•
Véanse los parámetros 5204
FUNC
Fallo externo activo. Véase el parámetro 3003
TIEMPO ACELER
TIEMPO DESAC
EA1 (1301). V
MINIMO
EA2 (1306). Véase también el parámetro 3001
MINIMO
.
1 >
1 (parámetros 1301, 1302)
MAXIMO EA
2 >
2 (parámetros 1304, 1305)
MAXIMO EA
>
FRECUENCIA MAX
.
Manual del Usuario del ACS 160
1 y 2203
TIEMPO ACELER
1 y 2204
TIEMPO DESAC
ÉASE TAMBIÉN EL PARÁMETRO
.
PERD PANEL
(parámetros 2007, 2008)
y 5205
COMM FAULT TIME
FALLO EXTERNO
2).
2)
3001
COMM FAULT
.