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A continuación se pueden establecer los siguientes ajustes en el menú de configuración (menú 1.2.1 –
1.2.16):
Description
Max. Caudal cadalimetro 1 a 20
mA
Max. Caudal cadalimetro 2 a 20
mA
Factor K caudalimetro Skid
Cofiguración de caudal
Factro K célula de medida
Velocidad del buque
Factor K registro del Buque
Total volumen del barco
Estado del buque
Numero de puntos de muestreo 1...6
Nombre del punto de muestreo
52
Range
Remark
0...32,000 m3/h
El valor a introducir es el caudal máximo de la
descarga por la borda, caudal conectado al aceite
de monitoreo y control de sistema de descarga, si
existe.
0...32,000 m3/h
El valor a introducir es el caudal máximo de la
descarga por la borda flujo conectado al aceite de
monitoreo y control de sistema de descarga, si
existe
0...10,000 pulse/l
"ESTE FACTOR NO PUEDE SER CAMBIADO,
Este es el factor k del caudalimetro (sensor de
caúdal) instalado en el Skid.Este factor suele ser
ajustado en fábrica y se menciona en la placa de
etiqueta del caudalimetro (sensor de caudal).
Separado / combinado
"Esta función es posible combinar dos
caudalimetros, si existe. El sistema elegirá el
sistema basado en el tipo de caudal actual de
medición de caudal correcto. Ver dibujo 0806-8064
para configuración del sistema combinado o
separado. "
0...10,000
"ESTE FACTOR NO PUEDE SER CAMBIADO
Este es el factor k de la célula de medición
instalado en el Skid. Este factor suele ser ajustado
en fábrica y se menciona en la placa de la etiqueta
de la celula. "
GPS / Ship's log
El valor introducido determina si la entrada de
registro del GPS se utiliza para calcular la
velocidad del buque.
0...400 pulse/NM
El valor introducido es la entrada en pulsos/milla
naútica del registro de velocidad del buque (si está
instalado).
0...600 kTon
El valor a introducir es el lastre de las naves en kilo
toneladas. En otras palabras si el peso muerto es
de 45.000 toneladas, debe introducirse un valor de
45.
Nuevo/Antiguo
Valor a introducir es nuevo o antiguo basada en
certificado IOPP artículo 1.7
El valor a introducir se basa en el número de puntos
de muestreo instalados en el barco.
- puerto alto
El valor a introducir esta basado en el nombre o la
- alta de estribor
designación de cada punto de muestreo en
- bajo puerto
particular.
- bajo estribor
- desmontaje
Los puntos de muestreo:
- lastre segregado
- puerto alto
- alto de estribor
- bajo puerto
- bajo estribor
- desmontaje
son unsados para el lastre sucio/limpio (Relé 1 X6)
El punto de muestra:
- segregado
si se usa el lastre segregado (Relé 0 X7)
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