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Alarmas Del Sistema; No Hay Aire; No Hay Caudal; Fallo Alimentación - VAF instruments OILCON MARK 6M Instrucciones Para Instalación, Operación Y Mantenimiento

Equipo de monitorizado y control del aceite de descarga

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15.4 ALARMAS DEL SISTEMA

15.4.1 No hay aire

Consultar sección Fout! Verwijzingsbron niet gevonden. y Fout! Verwijzingsbron niet gevonden.

15.4.2 No hay caudal

Consultar sección Fout! Verwijzingsbron niet gevonden.
15.4.3 Fallo de alimentación
Consultar sección Fout! Verwijzingsbron niet gevonden.
15.4.4 Fallo de comunicación
Causas probables:
1
Enlace de comunicación
incorrecto.
15.4.5 Error realimentación LED.
Causas probables:
1
Error de transmisión.
NOTA:
Vea la sección 9.1 para el reemplazo de la unidad de celda de medición.
15.4.6 Fallo rebase da caudal
Causas probables:
1
Caudal alto descarga por la
borda
2
Caudalímetro no funciona
correctamente.

15.4.7 Fallo caudal insuficiente

Causas probables:
1
Caudalímetro no funciona
correctamente.
-
Revisar la alimentación de la EPU.
-
Revisar la comunicación entre la MCU y EPU.
-
Verificar con un voltímetro en el conector X 9, terminal 1,
2, 3 y 4 en MCU o conector X 1, 5, 6, 8 y 9 en EPU para
transmisión de datos.
-
Term.1/2 or 5/6 para transmission datos desde MCU
-
Term.3/4 or 8/9 para transmission datos desde EPU
Si las alarmas persisten, comunicar con VAF Instruments
-
Comprobar los cables desde la célula de medida a la caja
de conexiones del conjunto Skid
-
Comprobar los cables desde la caja de conexiones del
conjunto Skid hasta la bornera de la EPU.
Si la alarma persiste es probable que la célula este
defectuosa y requiere reemplazo.
-
Comprobar el caudal de descarga por la borda y reducir si
es necesario
-
Compruebe las conexiones del caudalímetro relacionado.
-
Comprobar la calibración del caudalímetro relacionado.
También consultar sección Fout! Verwijzingsbron niet
gevonden.
-
Compruebe las conexiones del caudalímetro relacionado.
-
Comprobar la calibración del caudalímetro relacionado.
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