Testigos de advertencia
EO
del ABS
El testigo de advertencia del
ABS se ofrece en dos varian-
tes según el país de que se
trate:
Variante nacional 1.
Variante nacional 2.
La descripción siguiente se
basa en la variante nacional
1.
Autodiagnóstico del
EO
ABS
La disponibilidad del sistema
BMW Integral ABS se com-
prueba mediante el autodiag-
nóstico y la prueba de arran-
que. El autodiagnóstico se
lleva a cabo automáticamen-
te al conectar el encendido.
El requisito para el autodiag-
nóstico es que no se hayan
accionado las maneta del fre-
no.
Fase 1
Se lleva a cabo el autodiag-
nóstico del ABS.
El testigo de advertencia
general se ilumina en
rojo.
El testigo de adverten-
cia de ABS parpadea 4
veces por segundo.
Fase 2
Autodiagnóstico finalizado.
El testigo de advertencia
de ABS parpadea 1 vez
por segundo.
El autodiagnóstico no ha po-
dido finalizar:
Soltar la maneta del freno lo
antes posible.
Tras finalizar el autodiagnósti-
co se muestra un mensaje de
error:
Leer el significado de es-
ta indicación en el capítulo
"Indicadores".
El testigo de advertencia
ABS se apaga sólo una
vez finalizada la comproba-
ción de arranque.
Arrancar con el
sistema BMW Integral
EO
ABS
Arrancar el motor en
pendientes
Engranar una marcha.
Soltar el embrague y el fre-
no.
Conectar el encendido.
Esperar a que finalice el
autodiagnóstico del ABS.
Accionar el freno y el em-
brague.
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