Regulación Antipatinaje En Aceleración (Asr); Sistema Antibloqueo (Abs) - Skoda Fabia Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para Fabia:
Tabla de contenido

Publicidad

Tapa de maletero*
El testigo luminoso
luce estando conectado el encendido cuando la tapa de
maletero está abierta.
Como señal de advertencia adicional se emiten tres sonidos pío.
Sistema de control para gases de escape
El testigo de control
luce tras conectar el encendido.
Si el testigo de control no se apaga tras el arranque del motor o se enciende o
parpadea durante la marcha, existirá una avería en un componente relevante para
los gases de escape. El programa de emergencia seleccionado por la regulación del
motor le permite conducir hasta el siguiente servicio oficial sin forzarlo.
Texto mostrado en el display de información*:
EMISSIONS WORKSHOP! (¡GASES ESCAPE, TALLER!)
Regulación antipatinaje en aceleración (ASR)*
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
segundos.
Al efectuarse el proceso de regulación, el testigo de control se enciende durante la
marcha.
Estando el ASR desconectado o en caso de una perturbación del sistema, el testigo
de control estará permanentemente encendido.
Dado que el ASR funciona junto con el ABS, el testigo de control del ASR se encen-
derá también en caso de fallar el ABS.
Para más informaciones sobre el ASR ⇒ página 132, "Regulación antipatinaje en
aceleración (ASR)*".
Manejo
Seguridad
durante unos
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
Programa electrónico de estabilidad (ESP)*
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
segundos.
Partes integrantes del ESP son también el sistema de tracción antideslizante (ASR),
el bloqueo electrónico de diferencial (EDS) y el sistema antibloqueo (ABS).
Al efectuarse el proceso de regulación, el testigo de control se enciende durante la
marcha.
Estando el ESP desconectado o en caso de una perturbación del sistema, el testigo
de control estará permanentemente encendido.
Dado que el ESP funciona junto con el ABS, el testigo de control del ESP se encen-
derá también en caso de fallar el ABS.
Para más información sobre el ESP ⇒ página 131, "Programa electrónico de esta-
bilidad (ESP)*".
Bloqueo diferencial electrónico (EDS)*
El EDS es parte integrante del ESP. Una perturbación del EDS se indica en el cuadro
de instrumentos encendiéndose el testigo del ESP
servicio oficial. Otras indicaciones sobre el EDS ⇒ página 133.

Sistema antibloqueo (ABS)*

El testigo de control
indica la capacidad de funcionamiento del ABS.
Tras conectar el encendido o durante el arranque, el testigo de control luce durante
unos segundos. El testigo se apaga después de efectuar un proceso de comproba-
ción automático.
Perturbación en el ABS
Si el testigo de control del ABS
no se apaga unos segundos después de conectar
el encendido, o no llega a encenderse, o se enciende durante la marcha, el sistema
no funciona correctamente. El vehículo frenará entonces únicamente con el
sistema de frenado normal. Acuda lo más pronto posible a un servicio oficial y
adopte su forma de conducir a la perturbación, pues Vd. no conoce la envergadura
del daño.
Ayuda en caso de emer-
gencia
Instrumentos y testigos de control
durante unos
. Acuda inmediatamente a un
Datos técnicos
27

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido