Alternador - Skoda Fabia Manual De Instrucciones

Si el sistema de intermitentes simultáneos está conectado, parpadearán todos los
intermitentes y ambos testigos de control.
Otras indicaciones sobre el sistema de intermitentes ⇒ página 47.

Luz de carretera

El testigo se enciende estando conectada la luz de carretera o la luz de ráfagas.
Otras indicaciones sobre la luz de carretera ⇒ página 47.

Luz de cruce
 se enciende estando conectada la luz de cruce ⇒ página 44.
El testigo
Luz posterior antiniebla
El testigo  se enciende estando conectadas las luces posteriores antiniebla
⇒ página 45.

Alternador



El testigo de control luce tras conectar el encendido. Él deberá apagarse
después de arrancar el motor.
Si tras conectar el encendido no luce el testigo
Si el testigo luminoso no se apaga tras arrancar el motor o se enciende durante la
marcha, dirígase al próximo servicio oficial. Dado que la batería del vehículo se
descarga, desconecte todos los consumidores eléctricos que no sean indispensa-
bles.
Texto mostrado en el display de información*:
ALTERNATOR WORKSHOP! (¡ALTERNADOR TALLER!)
Manejo Seguridad


, vaya al próximo servicio oficial.
Consejos para la conduc-
ción
¡Cuidado!
Si durante la marcha se enciende en el display, además del testigo de control

también el testigo de control (perturbación del sistema de refrigeración) deberá
detenerse inmediatamente y parar el motor - ¡Peligro de dañar el motor!
Faros antiniebla* 
El testigo de control  se enciende estando conectados los faros antiniebla
⇒ página 45.
Servodirección* 

El testigo se enciende unos 2 segundos después de conectar el encendido. Si el
testigo de control luce durante la marcha o no se apaga 2 segundos después de
conectar el encendido, existirá una perturbación en la electrónica de la servodirec-
ción. Recurrir a la ayuda de un servicio oficial.
El testigo de control no se enciende en caso de escasez de aceite.
Para más información ⇒ página 136, "Servodirección*".
Nota
Al ser remolcado con el motor parado o con la servodirección defectuosa no hay
servoaccionamiento. Sin embargo, el vehiculo sigue siendo del todo maniobrable.
Para maniobrar se necesitará aplicar más fuerza.
Control de la electrónica del motor
El testigo  (Electronic Power Control) se enciende al conectar el encendido
durante unos segundos.
Si el testigo de control  no se apaga o se enciende durante la marcha, o
parpadea, existirá una perturbación en la gestión del motor. El programa de emer-
Indicaciones de servicio Ayuda en caso de emer-
gencia
Instrumentos y testigos de control
 (motor de gasolina)
Datos técnicos
23
 ,