Funcionamiento; Primera Puesta En Servicio - SATA spray master RP Instrucciones De Servicio

instrucciones de servicio SATA spray master RP

8. Funcionamiento

¡Aviso!
Peligro de lesiones por estallido de la manguera de aire com-
primido
Una manguera de aire comprimido no adecuada puede sufrir daños y
explosionar debido a una presión demasiado alta.
→ Usar únicamente mangueras para aire comprimido resistentes a los
disolventes, antiestáticas y en perfecto estado técnico, con una resis-
tencia a la presión continua de al menos 10 bares, una resistencia de
escape < 1 MOhm y un diámetro interior mínimo de 9 mm (# 9902).
¡Cuidado!
Daños por aire comprimido sucio
El uso de aire comprimido sucio puede conllevar un funcionamiento
incorrecto.
→ Usar aire comprimido limpio. Por ejemplo con el SATA filter 100
(# 148247) fuera de la cabina de pintura o el SATA filter 484 (# 92320)
dentro de ella.
Antes de cada uso, prestar atención / comprobar los puntos siguientes
para garantizar un trabajo seguro con la pistola de pintura:
■ Todos los tornillos [# 1503], [# 61416] y [# 133967] están bien ajus-
tados. Dado el caso, apretar los tornillos.
■ La boquilla de aire está bien ajustada.
■ La boquilla de pintura está apretada con un par de apriete de 14 Nm.
■ Se utiliza aire comprimido técnicamente limpio.

8.1. Primera puesta en servicio

■ Soplar a fondo a través de la manguera de aire comprimido antes del
montaje.
■ Lavar el conducto de pintura con un líquido limpiador adecuado.
■ Atornillar la boquilla roscada en la conexión de aire.
■ Conectar la manguera de aire comprimido a la válvula de aire [1-9].
■ Ajustar la presión interior del depósito conforme al material
a aplicar.
■ Orientar la boquilla de aire.
■ Para el abanico horizontal, orientar los cuernos de la boquilla de aire
en sentido vertical.
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