Manual de utilizare SATA spray master RP
■ Curăţaţi duza de aer cu pensula sau peria.
■ Gresaţi piesele mobile cu puţină unsoare pentru pistoale.
11. Defecţiuni
Remedierea defecţiunilor descrise în cele ce urmează este permisă nu-
mai personalului de specialitate şcolarizat.
Dacă o defecţiune nu poate fi înlăturată prin măsurile de soluţionare men-
ţionate în cele ce urmează, trimiteţi pistolul de vopsire la departamentul
pentru clienţi de la SATA (adresa a se vedea capitolul 16).
Defecţiunea
Jet de stropire incon-
stant (cu fluturări / îm-
proşcări) sau bule
de aer în paharul de
curgere.
Modelul de pulverizare
este prea mic, oblic,
unilateral sau divizat.
Dispozitivul de reglare
a jetului rotund / lat nu
se poate roti.
Pistolul de vopsire nu
opreşte aerul.
Cauză
Duza de vopsea nu
este strânsă ferm.
Orificiile duzei de aer
este ocupate cu vop-
sea.
Vârf deteriorat al duzei
de vopsea (pivot al
duzei de vopsea).
Dispozitivul de reglare
a fost rotit prea puter-
nic în sens antiorar în
limitator; arborele din
filetul pistolului slăbit.
Scaunul pistonului de
aer murdărit.
Pistonul de aer uzat.
Remediere
Strângeţi ferm duza de
vopsea cu cheia uni-
versală.
Curăţaţi duza de aer.
Ţineţi cont de indicaţiile
de curăţare (a se vedea
capitolul 10).
Verificaţi vârful duzei de
vopsea în caz de de-
teriorare şi, dacă este
cazul, schimbaţi setul
de duze.
Deşurubaţi dispozitivul
de reglare cu cheia fixă
simplă; redaţi-i funcţio-
nalitate mecanică sau
înlocuiţi-l complet.
Curăţaţi scaunul pis-
tonului de aer. Ţineţi
cont de indicaţiile de
curăţare (a se vedea
capitolul 10).
Înlocuiţi pistonul de aer
şi pachetul pistonului
de aer.
RO
393