Chevrolet camaro 2021 Manual Del Propietário página 106

Si la luz se enciende y permanece fija : Se
detectó una falla. Puede ser necesario
realizar un diagnóstico y el servicio.
Revise lo siguiente:
Si se ha añadido combustible al vehículo
usando el adaptador de embudo sin tapa,
asegúrese de que se haya removido.
Consulte "Llenado del tanque con una lata
portátil de gasolina" bajo Llenado del
tanque 0 263. El sistema de diagnóstico
puede detectar si el adaptador se ha
dejado instalado en el vehículo,
permitiendo que el combustible se
evapore a la atmósfera. Algunos viajes
con el adaptador removido puede apagar
la luz.
Combustible de baja calidad puede causar
la operación ineficiente del motor y
capacidad de conducción deficiente, que
puede desaparecer una vez que el motor
se caliente. Si esto ocurre, cambie la
marca de combustible. Puede necesitar al
menos un tanque lleno del combustible
adecuado para que se apague la luz. Vea
Combustible recomendado (Motor 3.6L V6)
0 261 o
Combustible recomendado (Motor Turbo
2.0L L4 y motor 6.2L V8) 0 261 o
Combustible recomendado (Motor
súpercargado 6.2L V8) 0 262.
Si la luz permanece encendida, visite a su
distribuidor.
Verificación de emisiones y Programas
de mantenimiento
Si el vehículo requiere una prueba de
Inspección/mantenimiento de emisiones, el
equipo de prueba probablemente se
conectará al Conector de enlace de datos
(DLC) del vehículo.
El DLC está debajo del tablero de
instrumentos del lado izquierdo del volante.
Conectar dispositivos que no se utilicen para
realizar una Inspección de emisiones/Prueba
de mantenimiento o para dar servicio al
vehículo puede afectar la operación del
Instrumentos y Controles
vehículo. Vea Equipo eléctrico incorporado
0 265. Visite a su distribuidor si necesita
asistencia.
Es posible que el vehículo no supere la
verificación si:
La luz está encendida cuando el motor
está en operación.
La luz no se enciende cuando la ignición
está en Modo de servicio.
Los sistemas de control de emisiones
críticos no se diagnosticaron
completamente. Si esto sucede, el
vehículo no estaría listo para inspección y
podría requerir varios días de conducción
de rutina antes que el sistema esté listo
para inspección. Esto puede suceder si la
batería de 12 voltios se reemplazó o
descargó recientemente, o si se dio
servicio recientemente al vehículo.
Consulte a su distribuidor si el vehículo no
pasa o no puede estar listo para la prueba.
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