Modo Manual - Chevrolet camaro 2021 Manual Del Propietário

236 Conducción y funcionamiento
transmisión mantendrá la velocidad actual
hasta casi la línea roja de rpm. Mientras
frena, la transmisión realizará
automáticamente el cambio descendente a
la siguiente velocidad menor manteniendo la
velocidad del motor arriba de
aproximadamente 3000 rpm. Si el vehículo
entonces se conduce durante un periodo
corto en una velocidad estable, y sin altas
cargas de viraje, la transmisión realizará un
cambio ascendente a la vez hasta que se
alcance la mayor velocidad disponible.
Después de cambiar a la mayor velocidad
disponible, la transmisión regresará al
cambio de Modo Sport normal.

Modo manual

Control de cambios del conductor (DSC)
Precaución
Conducir con el motor a altas
revoluciones por minuto (RPM) sin
realizar un cambio ascendente durante el
uso del Control de cambios del conductor
(DSC) podría dañar el vehículo. Al utilizar
DSC siempre realice los cambios a una
velocidad más alta.
El DSC permite cambiar una transmisión
automática de forma similar como lo haría
con una manual. Para utilizar la
característica DSC:
1. Mueva la palanca de cambios a la
izquierda de D (Conducir) hacia el acceso
lateral marcado con +/-.
2. Presione la palanca de cambios hacia
adelante para cambiar a una velocidad
mayor y hacia atrás para cambiar a una
velocidad menor.
Al utilizar la característica DSC, el vehículo
realizará cambios más firmes y rápidos.
Puede utilizar esta función para manejo
deportivo o al subir o descender por una
pendiente, para mantenerse en una
velocidad por más tiempo o para cambiar a
una velocidad menor con el objeto de
obtener mayor potencia en el frenado con
motor.
La transmisión sólo le permitirá cambiar a
las velocidades adecuadas para la velocidad
del vehículo y las revoluciones por minuto
(rpm) del motor. La transmisión no cambiará
automáticamente a la siguiente velocidad
menor si el vehículo no está suficientemente
revolucionado, y tampoco lo hará a una
velocidad mayor cuando el motor alcance el
máximo de revoluciones por minuto.
Cuando se encuentra en el modo DSC, la
transmisión realiza un cambio descendente
automáticamente conforme se detiene el
vehículo. Esto permite mayor potencia
durante el despegue.