Chevrolet camaro 2021 Manual Del Propietário página 248

al Modo de conducción competitiva a través
de este modo presionando
dos veces.
Este Modo de conducción competitiva sólo
se encuentra en vehículos SS, 1LE, y ZL1. Por
ejemplo, un vehículo con un motor V6 y
transmisión automática tendrán el Modo
Sport, pero no podrán tener acceso al Modo
de conducción competitiva.
Modo de Nieve/Hielo
Si está equipado, utilícelo cuando se necesite
más tracción en condiciones resbalosas. La
transmisión automática cambiará de
velocidad ascendente normalmente cuando
se esté moviendo el vehículo. La aceleración
se ajustará para ayudar a proporcionar un
lanzamiento más suave. La transmisión
automática también cambiará de manera
diferente para ayudar en el mantenimiento
de la tracción.
Esta función no está destinada a utilizarse
cuando el vehículo esté atascado en arena,
en la consola
lodo, hielo, nieve, o grava. Si se atasca el
vehículo, consulte Si el vehículo se atasca
0 221.
Modo de pista
Si está equipado, se utiliza cuando se desea
el manejo máximo del vehículo.
Cuando se selecciona el Modo Track, la
transmisión puede bajar a una velocidad
menor para un mejor desempeño. La
transmisión automática y dirección
funcionarán similar al modo Deportivo.
Conducción y funcionamiento
El pedal del acelerador se ajusta para dar el
máximo control en el más alto nivel de
conducción deportiva. El Control de viaje
magnético se establecerá en el nivel óptimo
para la capacidad de respuesta del vehículo.
Si el vehículo está equipado con Escape
activo, las válvulas de escape se abren. Se
puede acceder a la Administración de
tracción de desempeño (PTM) a través de
este modo presionando en la consola
dos veces.
Hay atributos que varían por modo y se
muestran a continuación. No todos los
vehículos tienen estas características,
dependiendo de las opciones del vehículo.
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