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Iluminacion
Administración de Carga de
Batería
El vehículo tiene Administración de corriente
eléctrica (EPM) que estima la temperatura y
el estado de carga de la batería. Luego
ajusta el voltaje para un mejor desempeño y
vida extendida de la batería.
Cuando el estado de carga de la batería es
bajo, el voltaje se eleva ligeramente para
recuperar rápidamente la carga. Cuando el
estado de carga es alto, el voltaje se baja
ligeramente para evitar la sobrecarga. Si el
vehículo tiene un voltímetro o una pantalla
de voltaje en el Centro de información del
conductor (DIC), usted podrá ver el voltaje
moviéndose hacia arriba o hacia abajo. Esto
es normal. Si existe un problema, se
mostrará una alerta.
La batería puede descargarse en marcha sin
desplazamiento si las cargas eléctricas son
muy altas. Esto se aplica a todos los
vehículos. Esto se debe a que el generador
(alternador) puede no estar girando lo
suficientemente rápido en la marcha sin
desplazamiento para producir toda la
potencia necesaria para cargas eléctricas
muy altas.
Una carga eléctrica alta ocurre cuando varios
de los siguientes elementos están
encendidos: faros, luces altas, desempañador
de parabrisas trasero, ventilador de control
de clima en alta velocidad, asientos con
calefacción, ventiladores de enfriamiento del
motor, cargas de remolque y cargas
conectadas a las salidas de corriente de
accesorios.
El EPM trabaja para prevenir la descarga
excesiva de la batería. Esto lo hace
balanceando la salida del generador y las
necesidades eléctricas del vehículo. Puede
aumentar la velocidad del motor en marcha
sin desplazamiento para generar más
corriente cada vez que sea necesario. Puede
reducir temporalmente las demandas de
corriente de algunos accesorios.
Normalmente, estas acciones ocurren en
pasos o niveles sin que se note. En casos
inusuales, en los niveles más altos de acción
correctiva, el conductor puede notar esta
acción. De ser así, tal vez aparezca un
mensaje en el Centro de información del
conductor (DIC), y se recomienda que el
conductor disminuya las cargas eléctricas lo
más posible.
Protección de energía de la
batería
Esta característica apaga las luces interiores
si se dejan encendidas durante más de 10
minutos cuando la ignición está apagada.
Esto ayuda a evitar que la batería se
descargue.
Ahorrador de Batería de
Iluminación Exterior
Las lámparas exteriores se apagan
aproximadamente 10 minutos después que
el encendido se gire a off (apagado), si las
lámparas de estacionamiento o faros se han
dejado encendidos manualmente. Esto
protege contra el rebase de la batería. Para
reiniciar el cronómetro de 10 minutos, gire
el control de luces exteriores a la posición
off (apagado) y luego regréselo a la posición
de luz de estacionamiento o a la posición de
faro delantero.
Para mantener las luces encendidas por más
de 10 minutos, la ignición debe estar en
ACC/ACCESSORY (Accesorios).
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