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● No eleve nunca el vehículo cuando el motor
esté en marcha o cuando el vehículo se en-
cuentre en una calzada con inclinación lateral
o en declive.
● No ponga nunca el motor en marcha con el
vehículo elevado. Este podría desprenderse
del gato debido a las vibraciones del motor.
ADVERTENCIA
Por su propia seguridad, no ignore esta impor-
tante lista de comprobación, ya que, de lo con-
trario, se podrían producir accidentes y lesiones
graves.
● Siga siempre las operaciones de la lista de
comprobación y tenga siempre en cuenta las
medidas de seguridad de validez general.
Cambiar una rueda
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 248.
Fig. 183 Cambio de rueda: desenroscar los tornillos
de rueda con el mango del destornillador.
Desmontar una rueda
– Tenga en cuenta la lista de comprobación
pág. 248.
→
– Afloje los tornillos de rueda
– Eleve el vehículo
pág. 250 o
→
– Desenrosque por completo los tornillos de rue-
da, ya aflojados, con el hexágono interior del
mango del destornillador
telos sobre una base limpia.
– Desmonte la rueda.
pág. 249.
→
pág. 251.
→
fig. 183
y deposí-
→
Montar la rueda de repuesto o la de
emergencia
– Tenga en cuenta el sentido de giro del neumá-
tico
pág. 241.
→
– Coloque la rueda.
– Utilizando el adaptador, enrosque el tornillo de
rueda antirrobo en la posición
en el sentido de las agujas del reloj y aprié-
3
telo ligeramente.
– Enrosque todos los demás tornillos de rueda
en el sentido de las agujas del reloj y apriételos
ligeramente.
– Baje el vehículo con el gato.
– Apriete fijamente todos los tornillos con la lla-
ve de rueda en el sentido de las agujas del re-
loj
. Al hacerlo, no proceda en círculo, sino
→
en cruz, pasando siempre al tornillo opuesto.
– Monte las caperuzas y el tapacubos central o
integral
pág. 246.
→
Después de cambiar la rueda
– Limpie las herramientas de a bordo y vuelva a
colocarlas en el elemento de material espuma-
do del maletero
pág. 196.
→
– Guarde la rueda cambiada de forma segura en
el maletero.
– Encargue inmediatamente la comprobación
del par de apriete de los tornillos de rueda
pág. 249.
→
– Encargue la sustitución de la rueda dañada
cuanto antes.
ADVERTENCIA
Si los tornillos de rueda se aprietan a un par in-
correcto o se manipulan de forma inadecuada,
podría perderse el control del vehículo, produ-
cirse un accidente y lesiones graves.
● Mantenga los tornillos de rueda y los orificios
roscados de los cubos de rueda siempre lim-
pios, sin aceite ni grasa. Los tornillos deberán
poder desenroscarse y enroscarse con facili-
dad y deberán apretarse con el par prescrito.
● Utilice el hexágono interior del mango del
destornillador solamente para desenroscar o
enroscar los tornillos de rueda, no para aflo-
jarlos o apretarlos.
Llantas y neumáticos
fig. 178
o
2
→
253
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