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Función Auto-Hold
Fig. 123 En la consola central: tecla de la función
Auto-Hold.
Descripción de la función Auto-Hold
La función Auto-Hold puede mantener el vehícu-
lo detenido sin necesidad de tener pisado el pe-
dal del freno.
Cuando la función Auto-Hold está activa, en la
tecla
fig. 123
se enciende el testigo de
→
control en amarillo, y en la pantalla del cuadro de
instrumentos, el testigo de control en verde.
Cuando el vehículo inicia la marcha, la función
Auto-Hold deja de retener el vehículo.
Si, estando el vehículo detenido, se altera alguna
de las condiciones que exige la función Auto-
Hold, esta se desconecta. El testigo de control
verde de la pantalla del cuadro de instrumen-
tos y el testigo de control amarillo de la tec-
la
se apagan.
Activar la función Auto-Hold
La función Auto-Hold se puede activar con la
puerta del conductor cerrada y el motor en mar-
cha.
– Pulse la tecla
→
trol de la tecla
en amarillo. El hecho de que la función Auto-
Hold esté activada no implica que mantenga el
vehículo detenido
→
Cambio automático o cambio de doble embrague
®
DSG
: Cuando se sitúa la palanca selectora en la
posición N, la función Auto-Hold no se activa o, si
está activada, se desactiva. Por lo tanto, el vehí-
culo no se retendrá de forma segura
. El testigo de con-
fig. 123
se enciende
→
.
.
→
Mantener el vehículo detenido con la función
Auto-Hold
– Asegúrese de que la función Auto-Hold esté
activada. El testigo de control de la tec-
la
tiene que estar encendido en amari-
llo.
– Detenga el vehículo con el freno
– Cambio manual: Desembrague y, o bien man-
tenga el embrague pisado a fondo, o bien pon-
ga el punto muerto.
– Suelte el freno. En la pantalla del cuadro de
instrumentos se enciende el testigo de control
verde . La función Auto-Hold retiene el ve-
hículo
.
→
Desactivar la función Auto-Hold
– Pulse la tecla
→
trol de la tecla
El freno de estacionamiento electrónico se co-
necta automáticamente para retener el vehículo
de forma segura. Sin embargo, si al desactivar la
función se pisa el pedal del freno, el freno de es-
tacionamiento electrónico no se conectará
Desactivar temporalmente la función Auto-
Hold con la tecla
Al maniobrar, por ejemplo, puede que sea nece-
sario desactivar temporalmente la función Auto-
Hold para que el vehículo ruede con más facili-
dad.
– Pise el pedal del freno con el motor en marcha.
– Pulse la tecla
. La función Auto-Hold se de-
sactiva.
La función Auto-Hold se vuelve a activar en
cuanto se vuelve a pisar el pedal del freno con el
vehículo detenido.
Limitaciones del sistema
Si el embrague "patina" al desconectar el encen-
dido o abrir la puerta del conductor, bajo deter-
minadas circunstancias es posible que ni la fun-
ción Auto-Hold ni el freno de estacionamiento
electrónico puedan retener el vehículo e impedir
que se desplace
. Tras desconectar el encen-
→
dido o abrir la puerta del conductor, asegúrese
de que el testigo de control se encienda en ro-
jo en la pantalla del cuadro de instrumentos. En
tal caso, el freno de estacionamiento electrónico
está conectado.
Aparcar y maniobrar
pág. 160.
→
. El testigo de con-
fig. 123
se apaga.
→
.
→
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