Conservación; Inactividad Prolongada; Intervenciones Extraordinarias - Hornbach CJ 300 Manual De Instrucciones

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Para afilar la cadena (Fig. 24):
– A pagar el motor, soltar el freno de la cadena y blo-
quear firmemente la barra con la cadena montada en
una garra adecuada, asegurándose que la cadena
pueda correr libremente.
– P oner en tensión la cadena, si estuviera aflojada.
– M ontar la lima en la guía correspondiente y a conti-
nuación introducir la lima en la base del diente, man-
teniendo una inclinación constante según el perfil del
elemento cortante.
– Dar algunos golpes de lima, siempre hacia adelante,
y repetir la operación en todos los elementos cortan-
tes con la misma orientación (derechos e izquierdos).
– I nvertir la posición de la barra en la garra y repetir la
operación en los restantes elementos cortantes.
– Comprobar que el diente delimitador no sobresalga
del instrumento de control y limar el excedente con
una lima plana, redondeando el perfil.
– D espués del afilado, eliminar todo resto de limado y
polvo y lubrificar la cadena en baño de aceite.
La cadena debe sustituirse cuando:
– La longitud del elemento cortante se reduce a 5 mm
o menos;
– e l juego de las mallas en los remaches es excesivo.
MANTENIMIENTO DE LA BARRA (Fig. 25)
Para evitar un desgaste asimétrico de la barra, será
necesario invertirla periódicamente.
Para mantener la eficiencia de la barra es necesario:
– Engrasar con la jeringuilla correspondiente los cojine-
tes del piñón de envío (si estuviera presente).
– Limpiar la ranura de la barra con el raspador corres-
pondiente (no incluido en el suministro).
– Limpiar los orificios de lubrificación.
– C on una lima plana, extraer las rebabas de los lados e
igualar los posibles desniveles entre las guías.
La barra debe sustituirse cuando:
– la profundidad de la ranura resulte inferior a la al-
tura de las mallas de desplazamiento (que no deben
nunca tocar el fondo;
– l a pared interna de la guía esté desgastada hasta el
punto de inclinar lateralmente la cadena.

INTERVENCIONES EXTRAORDINARIAS

Cada operación de mantenimiento no incluida en este
manual deberá efectuarse exclusivamente por su Dis-
tribuidor.
Operaciones efectuadas en estructuras inadecuadas o
por personas no cualificadas conllevan el vencimiento
de toda forma de garantía.
MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN
CONSERVACIÓN
Al final de cada sesión de trabajo, volver a limpiar cui-
dadosamente la máquina de polvo y residuos, reparar
o sustituir las partes defectuosas.
La máquina deberá conservarse en un lugar seco, pro-
tegida de la intemperie, con la protección del cu brebarra
montado correctamente.

INACTIVIDAD PROLONGADA

IMPORTANTE
Se si prevede un periodo di in­
attività della macchina superiore a 2 - 3 mesi occorre
attuare alcuni accorgimenti per evitare difficoltà alla ri­
presa del lavoro o danni permanenti al motore.
• Almacenamiento
Antes de guardar la máquina:
– L impiar la motosierra y efectuar el mantenimiento
antes de guardarla.
– A floje la tuerca, desmonte el cárter y extraiga la ca-
dena y la barra.
– Vaciar el depósito del aceite, introducir unos 100-120
cc de líquido detergente específico y volver a poner
el tapón.
– Vuelva a montar el cárter, sin apretar la tuerca, con
atención al introducir correctamente los dos engan-
ches posteriores en las sedes correspondientes.
– P oner en marcha la máquina y tener el motor acele-
rado hasta gastar todo el detergente.
– P onga en marcha el motor al mínimo y deje la má-
quina en movimiento hasta que se agote completa-
mente el carburante del depósito y del carburador.
– C on la máquina fría, extraer la bujía.
– V erter en el orificio de la bujía una cucharada de
aceite (nuevo) para motores de 2 tiempos.
– Tire varias veces de la manija de arranque para dis-
tribuir el aceite en el cilindro.
– V uelva a montar la bujía con el pistón en el punto
muerto superior (visible desde el orificio de la bujía
cuando el pistón está en su carrera máxima).
• Reanudación de la activación
Cuando vuelva a poner en funcionamiento la máquina:
– Extraer la bujía.
– Accionar varias veces la manija de arranque para
eliminar los excesos de aceite.
– C ontrolar la bujía como se describe en el capítulo
"Control de la bujía".
– P redisponer la máquina como se indica en el capítulo
"Preparación en el trabajo".