KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE
W celu oczyszczenia filtra:
– O dkręcić śruby pokrętła (1).
– Z djąć pokrywę (2) i element filtrujący (3).
– U derzać delikatnie w element filtrujący (3) w celu
usunięcia brudu, i jeśli to jest konieczne, oczyścić
go przy pomocy sprężonego powietrza pod niskim
ciśnieniem.
WAŻNE
Element filtrujący (3) nigdy nie
może być myty i zawsze, kiedy jest zbyt brudny lub
uszkodzony, musi zostać wymieniony.
– P onownie zamontować element filtrujący (3) i po-
krywę (2).
– P onownie przykręcić pokrętło za pomocą śrub (1).
KONTROLA ŚWIECY (Rys. 23)
Dostęp do świecy możliwy jest przez zdjęcie pokrywy
filtra powietrza.
Okresowo, rozebrać i oczyścić świecę usuwając ewen-
tualne osady metalową szczoteczką.
Kontrolować i przywrócić prawidłowość odle g ło ś ci mię-
dzy elektrodami.
Zamontować z powrotem świecę zakręcając ją do
końca kluczem z wyposażenia.
Świeca powinna być wymieniana w przypadku spa-
lonych elektrod lub zniszczonego izolatora, lub mimo
wszystko co 100 godzin pracy, na równorzędną o ana-
logicznych cechach.
REGULACJA GAŹNIKA
Gaźnik jest wyregulowany w fabryce w sposób pozwa-
lający na otrzymywanie najlepszych wyni k ów w każdej
sytuacji użytkowania, przy minimalnej emisji gazów
szkodliwych i w zgodzie z obowiązującymi normami.
W przypadku niedostatecznych rezultatów, skon-
trolować przede wszystkim czy łańcuch przesuwa się
Tabela konserwacji łańcucha
OSTRZEŻENIE!
czone są w "Deklaracji zgodności z wymogami UE", które dołączone jest do urządzenia. Ze względów
bezpieczeństwa nie używać innych typów łańcucha lub prowadnicy.
Tabela wykazuje dane ostrzenia różnych typów łańcucha, jednakże nie stanowi to podstawy do używania
łańcuchów innych od tego zatwierdzonego.
Rozstaw łańcucha
cale
3/8
1/4
Dane znamionowe łańcucha i prowadnicy zatwierdzone dla tego urządzenia umiesz
Poziom zęba ograniczającego (a)
cale
0,025
0,025
swobodnie i czy prowadnica nie ma zdeformowanych
bruzd, po czym zgłosić się do waszego Sprzedawcy w
celu przeprowadzenia kontroli gaźnika i silnika.
• Regulacja minimalnych obrotów
OSTRZEŻENIE!
się przy silniku na minimalnych obrotach. Jeżeli
łańcuch obraca się przy silniku na minimalnych
obrotach, należy skontaktować się z waszym
Sprzedawcą w celu dokonania prawidłowej regula
cji silnika.
OSTRZENIE ŁAŃCUCHA
OSTRZEŻENIE!
skuteczności jest bardzo ważne, aby elementy cię
cia były dobrze naostrzone.
Ostrzenie jest konieczne, gdy:
• Trociny są podobne do proszku.
• Potrzybny jest większy nacisk przy cięciu.
• Cięcie nie jest prostoliniowe.
• Wibracje zwiększają się.
• Zużycie paliwa rośnie.
OSTRZEŻENIE!
starczająco zaostrzony, zwiększa się ryzyko od
rzutu (kickback).
Jeżeli operacja ostrzenia powierzona jest specjalistycz-
nemu serwisowi, może być wykonana przy zastosowa-
niu specjalnej aparatury, która gwarantuje minimalne
usunięcie materiału i naostrzenie równomierne na
wszystkich krajarkach.
Ostrzenie "własnoręczne" łańcucha wykonuje się odpo-
wiednim pilnikiem o przekroju okrągłym, którego śred-
nica jest specyficzna dla każdego typu łańcucha (patrz
"Tabela Konserwacji Łańcucha") i wymaga zręczności i
doświadczenia, aby nie uszkodzić krajarek.
mm
cale
0,64
5/32
0,64
5/32
PL
Łańcuch nie może poruszać
Z przyczyn bez piec zeń stwa i
Jeśli łańcuch nie jest wy-
Średnica piły (d)
mm
4,0
4,0
201