Вклучување - Користење - Гасење На Моторот - Hornbach CJ 300 Manual De Instrucciones

396
MK
6. ВКЛУЧУВАЊЕ – КОРИСТЕЊЕ – ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ
ВКЛУЧУВАЊЕ НА МОТОРОТ
ВНИМАНИЕ!
треба да се одвива на најмалку 3 метри одда ле-
ченост од местото каде се извршило полне ње то
на горивото.
Пред да го запалите моторот:
– П оставетеја машината во стабилна позиција на
теренот.
– И звадете го заштитникот на лостот.
– П роверете дали лостот го допира теренот или
други предмети.
• Палење на ладно
ЗАБЕЛЕШКА
За палење на "ладно" треба да
се изведе палење најмалку по 5 минути од
смирување на моторот или по полнење гориво.
Палење на моторот (сл. 8):
1. П роверете дали е вметната кочницата на лане-
цот (преднат заштита за рацете се превртува
на н ап р ед).
2. Д онесете го прекинувачот (1) во позиција
«START».
3. А ктивирајте го стартерот, притискајќи го копчето
докрај (2).
4. П ритиснете го копчето на уредот за потикну в ање
(копче) (3) 3 - 4 пати за да се поттикне чкрапецот
на карбураторот.
5. Ц врсто држете ја машината на теренот со една
рака на рачката за да не се изгуби контрола во
текот на палењето (сл. 9).
ВНИМАНИЕ!
Ако машината не се држи
цврсто, искра од моторот може да предизвика
губиток на рамнотежата кај корисникот или да
го насочи лостот кон пречка или кон самиот
корисник.
6. П олека извлечете го јажето за палење 10– 15
цм. се' додека почуствувате отпор и тогаш реши-
телно повлечете неколку пати се' додека не се
слушнат првите звуци на моторот.
ВНИМАНИЕ!
јажето за палење околу раката.
ОПАСНОСТ!
Не палете ја никогаш мотор­
ната пила насочена надолу држејќи ја за јажето
за палење. Овој начин е исклучително опасен
бидејќи нема никаква контрола врз машината и
ланецот.
ВКЛУЧУВАЊЕ – КОРИСТЕЊЕ – ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ
Вклучувањето на моторот
Не виткајте го никогаш
ВАЖНО
За да избегне кинење, не вле-
че те го јажето до крај, не виткајте го по работ на
отворите на водилката и постепено ослободу вај те
го ракофатот со тоа што ќе избегнувате враќање на
неконтролиран начин.
7. П ритиснете го повторно копчето на стартерот
до половина.
8. О дново повлечете го ракофатот за вклучување
се' додека не постигнете правилно палење на
моторот.
ЗАБЕЛЕШКА
Доколку ракофатот на јаже то
за палење се скине при влечење со притиснат стар­
тер, моторот може да се загуши и да се предизви­
каат потешкотии при палење. Во случај кога мото­
рот ќе се задуши, извадете ја свеќ ич ката и нежно
свртете го ракофатот на јажето за палење за да се
елиминира вишокот гориво; потоа исушете ги елек­
тродите на свеќич ката и поставете ја на моторот.
9. Ш том ќе се запали моторот, притиснете го нак-
рат к о забрзувачот за да го откачите стартерот и
да го доведете моторот на минимум.
ВАЖНО
Избегнувајте да го оставате
мо то рот да работи на високи вртежи кога кочни­
цата за ланецот е вметната; ова може да преди­
звика прекумерно загревање и оштетување со
триење.
10. О ставете моторот да работи на минимум нај-
мал к у 1 минута пред да ја користите ма ш и н ата.
• Палење на топло
За палење на топло (веднаш по гасење на мо т о р от),
следете ги точките 1 – 2 – 5 – 6 – 9 во претхо д ната
процедура.
ВНИМАНИЕ!
ствата дадени во „За ваша сигурност" (
КОРИСТЕЊЕ НА МОТОРОТ (сл. 10)
ВАЖНО
Секогаш откачувајте ја кочни­
цата за ланецот држејќи ја рачката кон операторот
пред палење.
Брзината на ланецот се регулира со командата за
забрзување (1) поставена на задната рачка (2).
Следете ги стриктно упат­
3.1.).