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ATTENZIONE!
de l l a chioma di un albero a meno che non sia
te stati addestrati a farlo.
1. CONTROLLI DA ESEGUIRE DURANTE
IL LAVORO
• Controllo della tensione della catena
Durante il lavoro, la catena subisce un progres-
sivo allungamento, e pertanto occorre verificare
frequentemente la sua tensione.
IMPORTANTE
Durante il primo periodo di
utilizzo (o dopo la sostituzione della catena) è ne
cessario che la verifica avvenga con una maggiore
frequenza, a causa dell'assestamento della catena.
ATTENZIONE!
allentata, per non provocare situazioni di pe
ricolo nel caso in cui la catena dovesse u scire
dalle guide.
Per regolare la tensione della catena, agire come
indicato nel Cap. 5.5.
• Controllo dell'afflusso d'olio
IMPORTANTE
Non utilizzare la macchina in
assenza di lubrificazione! Il serbatoio dell'olio po
trebbe svuotarsi quasi completamente ogni volta
che il combustibile si esaurisce. As si cu ra tevi di
rabboccare il serbatoio dell'olio ogni volta che ef
fettuate il rifornimento della motosega.
ATTENZIONE!
la catena siano ben posizionate quando si
effettua il controllo dell'afflusso dell'olio.
Avviare il motore, tenerlo sui medi regimi e con-
trollare se l'olio della catena viene sparso come
indicato nella figura (Fig. 11).
Il flusso dell'olio della catena può essere regolato
agendo con un cacciavite sull'apposita vite di rego-
lazione (1) della pompa, posta nella parte inferiore
della macchina (Fig. 11).
2. MODALITÀ DI UTILIZZO E TECNICHE
DI TAGLIO
Prima di affrontare per la prima volta un lavoro di
abbattimento o di sramatura, è opportuno esercitar-
si su ceppi a terra o fissati a cavalletti, in modo da
acquisire la necessaria familiarità con la macchina
e le tecniche di taglio più op p ortune.
Non lavorate all'interno
Non lavorare con la catena
Assicurarsi che la barra e
UTILIZZO DELLA MACCHINA
ATTENZIONE!
se la catena si blocca durante il lavoro. Fare
sempre attenzione al contraccolpo (kickback)
che può verificarsi se la barra incontra un
ostacolo. Il contraccolpo si verifica quando
l'estremità della catena incontra un oggetto o
quando il legno stringe e blocca la catena nel
taglio.
Questo contatto all'estremità della catena può
causare un rapidissimo scatto in direzione
inversa, spingendo la barra guida verso l'alto
e verso l'operatore, come pure nel caso in
cui la catena venisse bloccata lungo la par te
superiore della barra. In ambedue i casi, il
contraccolpo può provocare la perdita di con
trollo della motosega, con possibili gravissime
conseguenze.
ATTENZIONE!
• Prima di procedere con il lavoro, leggete la
sezione "Per la vostra sicurezza". Rac co
man diamo di fare inizialmente pratica con
tronchi di piccole dimensioni. Ciò vi farà
an che acquisire familiarità con la moto sega.
• Seguire sempre le norme di sicurezza. La
motosega deve essere utilizzata solamente
per tagliare legno. È proibito tagliare altri
tipi di materiali. Le vibrazioni ed il con
traccolpo sono differenti, ed i requisiti di
sicurezza non sarebbero rispettati. Non uti
lizzare la motosega come leva per sollevare,
spostare o spezzare oggetti, ne bloccarla
su sostegni fissi. È proibito applicare alla
presa di forza della motosega utensili o
applicazioni che non siano quelli indicati
dal costruttore.
• Non è necessario applicare forza durante
il taglio. Se il motore è al massimo dei giri,
applicate solo una leggera pressione.
• Se la catena viene imprigionata nel taglio,
non tentate di estrarla a forza, ma servitevi
invece di un cuneo o una leva.
• In presenza di un ostacolo tra il pezzo da
tagliare e la motosega, spegnete quest'ul
tima e aspettate che sia completamente
ferma. Indossate dei guanti protettivi e
rimuovete l'ostacolo. Qualora fosse ne
cessario rimuovere la catena, seguite le
istruzioni con tenute nel capitolo dedicato
al montaggio della motosega. Dopo aver
eliminato l'ostacolo e aver rimontato la
catena, è necessario effettuare una prova.
Se durante la prova sentite vibrazioni o
rumori meccanici, interrompete il lavoro e
contattate il vostro rivenditore.
• Utilizzo dell'arpione (se previsto) (Fig. 12)
1. Piantare l'arpione nel tronco e, facendo leva
sull'arpione, far compiere alla motosega un
Arrestare subito il motore