Przygotowanie Do Pracy - Hornbach CJ 300 Manual De Instrucciones

194
PL

5. PRZYGOTOWANIE DO PRACY

1. PRZYGOTOWANIE MIESZANKI PALIWA
Urządzenie ta jest wyposażona w dwusuwowy silnik,
który wymaga mieszanki paliwa skomponowanej z ben-
zyny i oleju smarowego.
WAŻNE
Używanie samej benzyny nisz­
czy silnik i powoduje utratę gwarancji.
WAŻNE
Używać tylko paliwa i sma rów
dobrej jakości, aby utrzymać dobre rezultaty pracy i za­
gwarantować trwałości elementów me cha nicznych.
• Cechy benzyny
Używać tylko benzyny bezołowiowej (benzyna zielona)
z liczbą oktanów nie niższą niż 90 N.O.
WAŻNE
Benzyna zielona powoduje twor­
zenie sie osadów w zbiorniku, jeżeli jest przechowy­
wana w nim powyżej 2 miesięce. Zaws ze używać ben­
zyny świeżej!
• Cechy oleju
Używać tylko oleju syntetycznego najwyższej jakości,
specjalnego dla silników dwusuwowych.
Oleje przeznaczone specjalnie do tego typu silników,
zapewniające najwyższy poziom ochrony, możecie za-
kupić u waszego Sprzedawcy.
Używanie tych olejów pozwala na otrzymanie mieszanki
2,5%, gdzie 1 część oleju przypada na 40 części ben-
zyny.
• Przygotowanie i przechowywanie mieszanki
ZAGROŻENIE!
Benzyna i mieszanka są łatwopalne!
– Przechowywać benzynę i mieszankę w homolo­
gowanych zbiornikach na paliwa, w miejscach
bezpiecznych i odległych od źródeł ciepła czy
ognia.
– Nie pozostawiać zbiorników w zasięgu dostępu
dzieci.
– Nie palić papierosów podczas przygotowywania
mieszanki i unikać wdychania oparów benzyny.
Tabela wskazuje ilości benzyny i oleju do wykorzystania
w celu przygotowania mieszanki w zależności od typu
używanego oleju.
PRZYGOTOWANIE DO PRACY
Benzyna Olej syntetyczny Dwusuwowy
litry
1 0.025
2 0.050
3 0.075
5 0.125
10 0.250
W celu przygotowania mieszanki:
– W lać do karnistra homologowanego około połowy
ilości benzyny.
– D odać całość oleju, według wskazań tabeli.
– U zupełnić pozostałą benzyną.
– Z amknąć korek i wstrząsnąć energicznie.
WAŻNE
Mieszanka podlega starzeniu.
Nie przygotowywać zbyt dużych ilości mieszanki celem
uniknięcia powstawania osadów.
WAŻNE
Przechowywać zbiorniki z mie­
szanką i benzyną dobrze oznakowane tak, aby uniknąć
ich pomylenia w momencie użytkowania.
WAŻNE
Oczyszczać okresowo zbior niki
benzyny i mieszanki celem usunięcia ewentualnych
osadów.
WAŻNE
mieszania rośnie ryzyko przedwczesnego zatarcia tłoka
z przyczyny nadmiernie ubogiej mieszanki. Gwarancja
zostaje również unieważniona w przypadku braku prze­
strzegania instrukcji odnośnie mieszania paliwa itd. za­
wartych w tym podręczniku.
2. WLEWANIE PALIWA
OSTRZEŻENIE!
wysoce łatwopalne. ZAGROŻENIE POPARZENIAMI
I POŻAREM.
OSTRZEŻENIE!
zbiornika, gdyż wewnątrz zbiornika mogło wytwo­
rzyć się ciśnienie.
ZAGROŻENIE
– Nie palić papierosów podczas uzupełniania pa­
liwa i nie wdychać oparów benzyny.
– Uzupełnić paliwo przed rozruchem silnika.
– Upewnić się, czy po uzupełnieniu paliwa korek
zbiornika został prawidłowo zamknięty.
– Nigdy nie zdejmować korka zbiornika lub nie uzu­
pełniać paliwa, jeżeli silnik pracuje lub kiedy jest
jeszcze gorący.
– Sprawdzić, czy nie ma wycieków.
– Uruchamiać silnik w należytej odległości od
punktu uzupełniania paliwa.
litry cm
3
25
50
75
125
250
W razie niewystarczającego
Benzyna i opary benzyny są
Z ostrożnością zdjąć korek