debe confundir con un freno de
estacionamiento.
AVISO
Encontrará información detallada
sobre el Hill Start Control en el
capítulo "Técnica en detalle".
Accionar con fuerza la maneta
del freno 1 y soltar.
El testigo de control del
Hill Start Control se mues-
tra en la pantalla.
El Hill Start Control está acti-
vado.
Para desactivar el
Hill Start Control, accionar de
nuevo la maneta del freno 1.
AVISO
Al arrancar se desactiva automá-
ticamente el Hill Start Control.
El testigo de aviso general y el
testigo de control se encien-
den brevemente en la panta-
lla y, tras soltar totalmente el
freno, el testigo de control del
Hill Start Control se apaga.
El Hill Start Control está desac-
tivado.
Sistema de alarma
antirrobo (DWA)
Activación
con sistema de alarma an-
EO
tirrobo (DWA)
Conectar el encendido (
DWA Adaptar (
77).
Desconectar el encendido.
Si el DWA está activado, se
llevará a cabo una activación
del DWA tras desconectar el
encendido.
La activación requiere aprox.
30 segundos.
Los intermitentes se encienden
dos veces.
El tono de confirmación suena
dos veces (con la programa-
ción correspondiente).
La alarma antirrobo está acti-
vada.
Señal de alarma
El disparo de la alarma DWA
puede estar provocado por:
Sensor de movimiento
Conexión del encendido con
una llave del vehículo no autori-
zada.
Desconexión de la DWA de la
batería (la batería de la DWA
48).
asume la alimentación eléctrica;
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