Sistema Electrónico Del Tren De Ro; Posibilidades De Ajuste Del Dynamic Esa; Ajuste Del Tren De Rodaje - BMW Motorrad R 1200RT 2016 Manual De Instrucciones

AVISO
Este menú no se puede activar
durante la marcha.
Des (una
Seleccionar
vez)
para desconectar el
ASC una vez hasta la próxima
conexión del encendido.
Si el ASC está desconec-
tado, se enciende el testigo
de control y advertencia del ASC.
Con
Seleccionar para conectar
el ASC. Alternativa: desconec-
tar y volver a conectar el en-
cendido.
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC se apaga
y, si la autodiagnosis no ha fi-
nalizado, el testigo de control y
advertencia del ASC comienza a
parpadear.
Sistema electrónico del
tren de rodaje (ESA)
EO
con Dynamic ESA
Posibilidades de ajuste
del Dynamic ESA
Con ayuda del sistema electró-
nico del tren de rodaje Dynamic
ESA es posible adaptar la mo-
tocicleta de forma cómoda a la
carga y el estado de la carretera.
Dynamic ESA detecta, a través
de los sensores de nivel de al-
tura, los movimientos en el tren
de rodaje y reacciona, ajustando
las válvulas del amortiguador. El
tren de rodaje se adapta a las
condiciones del suelo.
A partir del ajuste básico (NOR-
MAL), la amortiguación tam-
bién se puede ajustar más dura
(HARD) o más suave (SOFT).
El ESA se calibra automática-
mente a intervalos regulares es-
tando parada con el motor en
marcha, para asegurar el correcto
funcionamiento del sistema. Du-
rante esta calibración no es posi-
ble ningún ajuste del chasis.
con modos de conducción
EO
Pro
El ajuste del tren de rodaje de-
pende del modo de conduc-
ción seleccionado. El conductor
puede cambiar la amortiguación
fijada por el modo de marcha.

Ajuste del tren de rodaje

Arrancar el motor.
AVISO
La amortiguación se puede ajus-
tar durante la marcha.
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