Reparaciones; Programa De Mantenimiento Preventivo; Herramientas Necesarias; Procedimiento De Alivio De Presión - Graco L 2200 Manual De Instrucciones

Reparaciones

Reparaciones
Programa de mantenimiento
preventivo
Las condiciones de funcionamiento de su sistema
en particular determinan con qué frecuencia se
requiere mantenimiento. Establezca un programa
de mantenimiento preventivo registrando cuándo
y qué clase de mantenimiento se necesita y luego
determine un programa regular para verificar el sistema.

Herramientas necesarias

• Destornillador de hoja plana
• Destornillador Philips
• Llave de tubo de 3/4 pulg.
• Llave de tubo de 9/16 pulg.
• Llave de tubo de 3/8 pulg.
• Llave dinamométrica
• Grasa
• Adhesivo para roscas
Procedimiento de alivio
de presión
El aire atrapado puede hacer que la bomba efectúe
ciclos de forma accidental, lo que puede provocar
lesiones graves debido a la inyección de fluido
en la piel o las piezas móviles.
No levante ni mueva el motor mientras está presurizado.
1. Enganche el seguro del gatillo.
2. Cierre la válvula de aire principal de purga.
3. Desenganche el seguro del gatillo.
20
4. Sostenga una parte metálica de la pistola
firmemente contra un cubo metálico conectado
a tierra. Dispare la pistola para aliviar presión.
5. Enganche el seguro del gatillo.
6. Abra todas las válvulas de drenaje de fluido del
sistema y tenga un recipiente de residuos listo para
recoger lo drenado. Deje la(s) válvula(s) de drenaje
abierta(s) hasta que esté listo para pulverizar
nuevamente.
7. Si sospecha que la boquilla de pulverización o la
manguera están obstruidas, o que no se ha liberado
completamente la presión después de llevar a cabo
los pasos precedentes, afloje MUY LENTAMENTE
la tuerca de retención del protector de la boquilla
o el acoplador del extremo de la manguera para
liberar la presión gradualmente, luego afloje
completamente. Limpie la obstrucción de la
manguera o la boquilla.
Reparación de la válvula de aire
Retiro de la válvula de aire
1. Pare la bomba a mitad de su carrera. Alivie la
presión, página 20.
2. Desconecte la tubería de aire del motor.
3. Vea la F . 8. Retire la cubierta superior haciendo
IG
palanca (30).
30
F . 8. Retiro de la cubierta superior.
IG
4. Vea la F . 9. Retire la cubierta exterior de la
IG
válvula (47).
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