Reparación De La Válvula De Vástago - Graco L 2200 Manual De Instrucciones

Motor neumático nxt
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Reparación de la válvula
de vástago
1. Pare la bomba a mitad de su carrera. Alivie
la presión, página 9.
2. Desconecte la tubería de aire del motor.
3. Vea F
. 8 en la página 20. Retire la cubierta
IG
superior haciendo palanca (30).
4. Vea la F
. 13. Desenrosque los conjuntos
IG
de válvula de vástago (12). Las juntas tóricas
pequeñas (12c, 12d) pueden no salir con los
conjuntos de válvula de vástago. Asegúrese
de retirarlas de la cubierta superior (1) o de
la cubierta inferior (3).
5. Inspeccione las juntas tóricas de las válvulas
de vástago (12a, 12b, 12d) y el refuerzo (12c).
Sustituya las juntas tóricas dañadas o el conjunto
completo de válvulas de vástago.
6. Lubrique los conjuntos de válvulas de vástago (12)
y vuelva a instalarlos en la cubierta superior (1)
y la cubierta inferior (3). Apriete a 40,6-48,8 N•m
(30-36 pie-lb).
12b
12a
12c
12d
F
. 13. Detalle de la válvula de vástago original
IG
312378ZAP
TI7750b
Las válvulas de vástago se actualizaron a mediados
de 2009 para mejorar el sellado y actuar en forma
temprana. Las válvulas de vástago de modelo nuevo
se pueden usar en motores neumáticos antiguos,
pero no use la junta tórica de refuerzo (12c).
Si pide una válvula de vástago NXT100 de repuesto,
recibirá automáticamente una válvula de
modelo nuevo.
12b
12a
12d
F
. 14. Detalle de la válvula de vástago
IG
de modelo nuevo
Reparaciones
27

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