Reparación Del Cilindro Y Pistón; Desarmado Del Motor Neumático - Graco L 2200 Manual De Instrucciones

Motor neumático nxt
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Reparaciones
Reparación del cilindro y pistón
Hay disponibles kits de reparación de juntas de
motor neumático. Vea la lista de piezas en las
páginas 33, 35 y 37 para seleccionar el kit correcto
para su tamaño de motor. Las piezas incluidas
en los kits están marcadas con un asterisco (*).
Para obtener los mejores resultados, use todas
las piezas del kit.
Desarmado del motor neumático
1. Pare la bomba en la mitad de su carrera. Alivie la
presión, página 20.
2. Desconecte la tubería de aire del motor.
3. Vea F
. 8 en la página 20. Retire la cubierta
IG
superior haciendo palanca (30).
4. Para motores con DataTrak o sensor lineal:
a. Modelos con DataTrak: Retire los dos tornillos
(135). Retire cuidadosamente el módulo
DataTrak (131), vea la página 14. Desconecte
los cables del solenoide y sensor de
embalamiento de la tarjeta del módulo.
Retire los dos tornillos (134) y deslice
cuidadosamente el alojamiento (132)
para sacarlo de la válvula de aire.
b. Modelos con sensor lineal: Retire los tornillos
(134) y deslice cuidadosamente el alojamiento
(132) para sacarlo de la válvula de aire.
Desconecte el cable del sensor de la tarjeta
de circuito. Vea la F
24
. 15 en la página 28.
IG
5. Retire la cubierta exterior de la válvula (47).
Vea la F
. 12.
IG
6. Retire los cuatro tornillos (43) y el silenciador (15).
7. Retire los dos tornillos superiores de la válvula de
aire (41). Afloje pero no saque completamente los
dos tornillos inferiores (41). Incline la válvula de aire
(40) para facilitar el desarmado.
8. Retire los pernos de unión (13). Use una maza de
caucho y golpee la parte inferior de la tapa superior
(1) para separarla. Levante la cubierta superior
del motor.
9. Desconecte el motor neumático de la base
de bomba (consulte el manual de la bomba
suministrado por separado). Deje el adaptador
del eje del pistón (R) sujeto al eje (S).
10. Empuje el conjunto del pistón (4) hacia afuera por
la parte superior del cilindro (2).
11. Inspeccione la junta tórica del pistón (17). Verifique
el pistón (4) y el eje del pistón (S) en busca de
rayaduras o daños. El pistón de repuesto (4) incluye
el pistón, eje (S), adaptador (A) y amortiguador (10).
12. Retire el cilindro (2). Verifique la superficie interior
en busca de rayaduras u otros daños. Sustituya si
estuviera dañado.
13. Retire el amortiguador (59), anillo de retención (9),
empaquetaduras de refuerzo (8) y empaquetadura
en V (7) de la cubierta inferior (3). Inspeccione
estas piezas en busca de desgaste o daños.
Inspeccione si el cojinete (B) está en su lugar
(se acepta un rayado leve). Si el cojinete está
dañado, sustituya la cubierta inferior (3).
312378ZAP

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