Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Guía De Programación página 56

Ocultar thumbs Ver también para VLT AutomationDrive FC 301:
Tabla de contenido

Publicidad

Descripciones de parámetros
1-83 Función de parada precisa
Option:
[3] Parada
vel.
comp.
3
3
[4] Par. cnt.
cm. c/
rein.
[5] Par. cnt.
cm. s/
rein.
Las funciones de parada precisa resultan beneficiosas en
aplicaciones donde se requiere una gran precisión.
Si se utiliza un comando de parada normal, la precisión
viene determinada por el tiempo de tarea interno. No es el
caso cuando se utiliza la función de parada precisa; que
elimina la dependencia del tiempo de tarea y aumenta la
precisión considerablemente.
La tolerancia del convertidor de frecuencia normalmente
viene dada por su tiempo de tarea. Sin embargo, al
emplear la función especial de parada precisa, la tolerancia
se vuelve independiente del tiempo de tarea porque la
señal de parada interrumpe inmediatamente la ejecución
del programa del convertidor de frecuencia. La función de
parada precisa proporciona un retraso muy reproducible
desde que se emite la señal de parada hasta que se inicia
la rampa de desaceleración. Es necesario realizar una
prueba para determinar este retardo, ya que es la suma del
sensor, el PLC, el convertidor de frecuencia y las piezas
mecánicas.
Para garantizar una precisión óptima debería haber como
mínimo 10 ciclos durante la rampa de desaceleración,
consulte el parámetro 3-42 Rampa 1 tiempo desacel. rampa,
el parámetro 3-52 Rampa 2 tiempo desacel. rampa, el
parámetro 3-62 Rampa 3 tiempo desacel. rampa y el
parámetro 3-72 Rampa 4 tiempo desacel. rampa.
La función de parada precisa se configura aquí y se activa
con la ED en el terminal 29 o el terminal 33.
54
Función:
Realiza la parada exactamente en el mismo punto,
independientemente de la velocidad actual. La
señal de parada se retrasará internamente cuando
la velocidad actual sea inferior a la máxima
(ajustada en el parámetro 4-19 Frecuencia salida
máx.).
El retardo se calcula a partir de la velocidad de
referencia del convertidor de frecuencia y no a
partir de la velocidad real. Debe asegurarse de
que el convertidor de frecuencia se ha acelerado
en rampa antes de activar la parada compensada
por la velocidad.
Igual que [3] pero después de cada parada
precisa, se reinicia el número de impulsos
contados durante la desaceleración hasta 0 r/min.
Igual que [3] pero el número de impulsos
contados durante la desaceleración hasta 0 r/min
se descuenta del valor de contador introducido en
el parámetro 1-84 Valor de contador para parada
precisa.
Esta función de reset puede utilizarse para
compensar la distancia adicional recorrida durante
la rampa de desaceleración y para reducir el
impacto del desgaste gradual de las piezas
mecánicas.
Danfoss A/S © Rev. 10/2014 Reservados todos los derechos.
®
VLT
AutomationDrive FC 301/302
1-84 Valor de contador para parada precisa
Range:
100000
*
1-85 Demora comp. veloc. det. precisa
Range:
10
ms
*
3.3.12 1-9* Temperatura motor
1-90 Protección térmica motor
Option:
Función:
[0 -
Introduzca el valor de contador utilizado
999999999 ]
en la función de parada precisa
integrada, parámetro 1-83 Función de
parada precisa.
La frecuencia máxima admisible en el
terminal 29 o el 33 es 110 kHz.
AVISO!
No se usa si se selecciona [0] Det.
precisa rampa y [3] Parada vel.
comp. en el
parámetro 1-83 Función de parada
precisa.
Función:
[0 -
Introducir el tiempo de retardo para sensores,
100
PLC, etc. para su uso en el
ms]
parámetro 1-83 Función de parada precisa. En
modo de parada compensada con veloc., el
tiempo de retardo a distintas frec. tiene
influencia importante en la función de parada.
AVISO!
No se usa si se selecciona [0] Det. precisa
rampa, [1] Par. cont. c/reinicio y [2] Par.
cont. s/reinicio en el
parámetro 1-83 Función de parada precisa.
Función:
La protección térmica del motor se puede
aplicar utilizando una serie de técnicas:
Mediante un sensor PTC de los
bobinados del motor conectado a
una de las entradas analógicas o
digitales (parámetro 1-93 Fuente de
termistor). Consulte el
capétulo 3.3.13.1 Conexión termistor
PTC.
Mediante un sensor KTY en el
bobinado del motor conectado a una
entrada analógica
(parámetro 1-96 Fuente de termistor
KTY). Consulte el
capétulo 3.3.13.2 Conexión sensor KTY.
Mediante el cálculo de la carga
térmica (ETR, relé termoelectrónico),
MG33MJ05

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Vlt automationdrive fc 302

Tabla de contenido