Línea De Pantalla Pequeña - Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Guía De Programación

Descripciones de parámetros
0-20 Línea de pantalla pequeña 1.1
Option:
[1474] Código estado
VLT ampl.
[1501] Horas funcionam.
3 3
[1502] Contador KWh
[1580] Fan Running
Hours
[1600] Código de control Código de control actual
[1601] Referencia
[Unidad]
[1602] Referencia %
[1603] Código estado
[1605] Valor real princ.
[%]
[1609] Lectura persona-
lizada
[1610] Potencia [kW]
[1611] Potencia [HP]
[1612] Tensión motor
[1613] Frecuencia
[1614] Intensidad motor
[1615] Frecuencia [%]
[1616] Par [Nm]
[1617] Velocidad [RPM]
*
[1618] Térmico motor
[1619] Temperatura del
sensor KTY
[1620] Ángulo motor
[1621] Torque [%] High
Res.
[1622] Par [%]
[1623] Motor Shaft
Power [kW]
28
®
VLT AutomationDrive FC 301/302
Función:
Referencia total (la suma de las ref.
digital, analógica, interna, de bus,
mantenida y de enganche arriba y
abajo) en la unidad seleccionada.
Referencia total (la suma de las ref.
digital, analógica, interna, de bus,
mantenida y de enganche arriba y
abajo) en porcentaje.
Código de estado actual
Valor real como porcentaje
Potencia real consumida por el
motor en kW.
Potencia real consumida por el
motor en CV.
Tensión suministrada al motor.
Frecuencia del motor, es decir, la
frecuencia de salida del convertidor
de frecuencia en Hz.
Corriente de fase del motor medida
como valor efectivo.
Frecuencia del motor, es decir, la
frecuencia de salida del convertidor
de frecuencia, en porcentaje.
Par real del motor en Nm
Velocidad en r/min (revoluciones por
minuto), es decir, la velocidad del eje
del motor en lazo cerrado.
Carga térmica del motor, calculada
por la función ETR.
La carga actual del motor en forma
de porcentaje del par nominal del
motor.
Danfoss A/S © Rev. 10/2014 Reservados todos los derechos.
0-20 Línea de pantalla pequeña 1.1
Option: Función:
[1624] Calibrated Stator
Resistance
[1625] Par [Nm] alto
[1630] Tensión Bus CC Tensión del circuito intermedio en el
convertidor de frecuencia.
[1632] Energía freno / s Potencia actual de frenado
transferida a una resistencia de freno
externa.
La potencia se indica como un valor
instantáneo.
[1633] Energía freno / 2 Potencia de frenado transferida a
min una resistencia de freno externo. La
potencia media se calcula de manera
continua durante los últimos 120 s.
[1634] Temp. disipador Temperatura del disipador actual del
convertidor de frecuencia. El límite
de desconexión es 95 ±5 °C y la
reconexión se produce a 70 ±5 °C.
[1635] Témico inversor Carga en porcentaje de los
inversores.
[1636] Int. Nom. Inv. Intensidad nominal del convertidor
de frecuencia.
[1637] Máx. Int. Inv. Intensidad máxima del convertidor
de frecuencia.
[1638] Estado ctrlador SL Estado del evento ejecutado por el
controlador.
[1639] Temp. tarjeta Temperatura de la tarjeta de control.
control
[1645] Motor Phase U
Current
[1646] Motor Phase V
Current
[1647] Motor Phase W
Current
[1648] Speed Ref. After
Ramp [RPM]
[1650] Referencia Suma de la referencia externa como
externa porcentaje (suma de analógica /
impulso / bus).
[1651] Referencia de Frecuencia en Hz conectada a las
pulsos entradas digitales (18, 19 o 32, 33)
[1652] Realimentación Valor de referencia tomado de la
[Unit] entrada o entradas digitales
programadas.
[1653] Referencia Digi
pot
[1657] Feedback [RPM]
[1660] Entrada digital Estado de la señal en los seis
terminales digitales (18, 19, 27, 29,
32 y 33). Hay 16 bits en total, pero
MG33MJ05