Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Guía De Programación página 64

Descripciones de parámetros
2-07 Parking Time
Range:
3 s [0.1 - 60 s] Una vez activada, ajustar la duración de la
*
3 3
3.4.2 2-1* Func. energ. freno
Grupo de parámetros para seleccionar parámetros de freno
dinámico. Solo válido para los convertidores de frecuencia
con interruptor de freno.
2-10 Función de freno
Option:
[0] No
[1] Freno con
resistencia
[2] Frenado de
CA
2-11 Resistencia freno (ohmios)
Range:
Size [ 5.00 -
related 65535.00
*
Ohm]
62
VLT
Función:
intensidad de estacionamiento en el
parámetro 2-06 Parking Current.
Función:
Sin resistencia de freno instalada.
Resistencia de freno incorporada al sistema
para disipar el exceso de energía de frenado
como calor. La conexión de una resistencia de
freno permite una mayor tensión de CC
durante el frenado (funcionamiento de
generación). La función de freno con
resistencia solo está activa en convertidores de
frecuencia con freno dinámico integrado.
Se selecciona para mejorar el frenado sin
utilizar resistencia de freno. Este parámetro
controla una sobremagnetización del motor al
funcionar con una carga del generador. Esta
función puede mejorar la función OVC. El
aumento de las pérdidas eléctricas en el motor
permite que la función OVC aumente el par de
frenado sin superar el límite de sobretensión.
AVISO!
El freno de CA no es tan eficaz como el
freno dinámico con resistencia.
El freno de CA es para el modo VVC
tanto en lazo cerrado como abierto.
Función:
Ajuste el valor de la resistencia de freno
en Ω. Este valor se emplea para
monitorizar la energía entregada a la
resistencia de freno en 2-13 Ctrol. Potencia
freno. Este parámetro solo está activo en
convertidores de frecuencia con un freno
dinámico integrado.
Utilice este parámetro para valores sin
decimales. Si la selección tiene dos
decimales, utilice
parámetro 30-81 Resistencia freno (ohmios).
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®
AutomationDrive FC 301/302
2-12 Límite potencia de freno (kW)
Range:
Size
related 2000.000
*
kW]
+
,
2-13 Ctrol. Potencia freno
Option:
[0] No
*
Función:
[ 0.001 - Parámetro 2-12 Límite potencia de freno
(kW) describe la potencia media
esperada disipada en la resistencia de
freno en un intervalo de 120 s. Se utiliza
para controlar el límite para
16-33 Energía freno / 2 min y, por ello,
especifica cuando hay que emitir una
advertencia / alarma.
Para el cálculo de parámetro 2-12 Límite
potencia de freno (kW), puede utilizarse la
� br 2 � × � br �
siguiente fórmula.
� br, media � =
� br � × � br �
P es la potencia media disipada en
br, med
la resistencia de freno, R
resistencia de la resistencia de freno. t
es el tiempo de frenado en el intervalo
de 120 s, T .
br
U es la tensión de CC donde el valor
br
de la resistencia de freno está activo.
Este depende de la unidad como sigue:
Unidades T2: 390 V
Unidades T4: 778 V
Unidades T5: 810 V
Unidades T6: 943 V / 1099 V para
bastidores D-F
Unidades T7: 1099 V
AVISO!
Si R es desconocido o si T
br
diferente de 120 s, el enfoque
práctico es hacer funcionar la
aplicación de freno, efectuar la
lectura de datos de 16-33 Energía
freno / 2 min y después introducir
esto
+ 20 % en 2-12 Límite potencia de
freno (kW).
Función:
Este parámetro solo está activo en conver-
tidores de frecuencia con un freno.
Este parámetro permite controlar la potencia
transmitida a la resistencia de freno. La
potencia se calcula sobre la base de la
resistencia (parámetro 2-11 Resistencia freno
(ohmios)), la tensión de CC y el tiempo de
trabajo de la resistencia.
No se requiere ningún control de potencia
de frenado.
es la
br
br
es
br
MG33MJ05