Tabla de contenido
Publicidad
CRF250R
Consulte las Precauciones Importantes de Seguridad
en la página 23.
La manipulación y la estabilidad de su Honda
pueden ser afectados por componentes de la
suspensión flojos, desgastados o dañados. Si algún
componente de la suspensión parece desgastado
o dañado, consulte su concesionario Honda para
efectuar una inspección. Los concesionarios están
calificados para determinar si hay o no necesidad
de reemplazar o reparar las piezas.
Inspección de la Suspensión Delantera
No descarte las horquillas; busque su concesionario
Honda.
•
Efectúe el ablande de la suspensión de su nueva
Honda por aproximadamente una hora en el
ajuste estándar para asegurar el asentamiento
de los componentes (página 19).
•
Después del ablande, haga una prueba de rodaje
con su motocicleta, utilizando el ajuste estándar
para la suspensión delantera, antes de probar
nuevos ajustes.
•
Ajuste a presión de aire de la horquilla
izquierda a cada carrera. Consulte la página
136 para efectuar el ajuste de la presión.
•
Cambie el aceite de la corredera de la horquilla
derecha a cada tres carreras o 7,5 horas de
pilotaje. Consulte la página 100 para el aceite
del tubo externo.
•
Cambie el aceite de la corredera de la horquilla
izquierda a cada tres carreras o
7,5 horas de pilotaje. Consulte la página
91 para informaciones sobre el ajuste de la
capacidad de aceite después del cambio de
aceite de la horquilla.
•
Cambie el aceite de la cámara interna de la
horquilla izquierda cada tres carreras o
7,5 horas de pilotaje. Consulte la página 102
para informaciones sobre el cambio de aceite
de la horquilla.
•
Cambie el aceite del amortiguador de la
horquilla derecha cada nueve carreras o
22,5 horas de pilotaje. Consulte la página 95
para informaciones sobre el cambio de aceite
del amortiguador.
•
Utilice aceite para suspensión HP Fork Oil,
SS-19 o equivalente, que contiene aditivos
especiales para asegurar el máximo rendimiento
de la suspensión delantera de Honda.
•
Verifique y limpie periódicamente todos los
componentes de la suspensión delantera para
asegurar el máximo rendimiento. Verifique los
retenes de polvo con respecto a polvo, suciedad
y materiales extraños.
Verifique el aceite con respecto a la
contaminación.
•
Consulte Directrices para Ajuste de la Suspensión
(página 145) para informaciones relativas al
ajuste de la suspensión. Haga todos los ajustes
de amortiguación de compresión y de rebote
en incrementos de un clic, pues la alteración
simultánea de dos o más clics de cada vez puede
impedir que se alcance el ajuste ideal. Efectúe
una prueba de rodaje después de cada ajuste.
•
Si tiene dudas sobre los ajustes efectuados,
vuelva a la posición estándar y efectúe el
procedimiento nuevamente.
•
Si la horquilla aún está muy rígida/blanda
después del ajuste de amortiguación de
compresión, determine que parte de la carrera
de la suspensión permanece insatisfactoria.
Esta es una etapa importante para la solución
de problemas relativos a la suspensión.
1. Asegúrese de que los protectores (1) de la
horquilla y los retenes de polvo (2) estén
limpios, exentos de barro y polvo acumulado.
2. Verifique con respecto a indicios de fuga de
aceite. Reemplace los retenes de aceite de la
horquilla dañados antes de conducir su Honda.
(1) PROTECTOR DE LA HORQUILLA
(2) RETÉN DE POLVO
3. Verifique los anillos de desgaste (3) con
respecto a desgaste o daños. Reemplace los
anillos de desgaste, si presentan 1,5 mm o están
a ras de la corredera (4). Quite el cilindro de la
horquilla cuando vaya a reemplazar el anillo de
desgaste.
Instale el anillo de desgaste con la apertura (5)
de sus extremos hacia atrás.
(3) ANILLOS DE DESGASTE
(4) CORREDERA
Mantenimiento de su Honda
Suspensión
1,5 mm
(cont.)
87
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
