Suspensión; Inspección De La Suspensión Delantera - Honda CRF450R 2018 Manual Del Propietário

Consulte la sección Precauciones importantes de
seguridad en la página 23.
Los componentes sueltos, desgastados o dañados de la
suspensión pueden afectar negativamente el manejo y
la estabilidad de su CRF. Si alguno de los componentes
de la suspensión parece desgastado o dañado, consulte
a su distribuidor para una inspección adicional. Su
distribuidor está calificado para determinar si se necesitan
o no piezas de repuesto o reparaciones.
Inspección de suspensión delantera
• Cuando su CRF es nueva, realice el rodaje por
aproximadamente 1 hora para asegurarse que la
suspensión haya funcionado (página 20).
• Después del rodaje, pruebe el funcionamiento de su
CRF con la suspensión delantera en la configuración
estándar antes de intentar cualquier ajuste.
• Para un rendimiento óptimo de la horquilla, le
recomendamos que desarme y limpie la horquilla
después de montar su CRF durante 3 horas.
Consulte en la página 100 el proceso de extracción
de la suspensión delantera.
• (CRF450RX)
Reemplace el aceite de la horquilla cada 2 carreras
o 7,5 horas de funcionamiento. Consulte la página
103 para ver el ajuste de la capacidad de aceite
después de cambiar el aceite de la horquilla.
• (CRF450R)
Reemplace el aceite de la horquilla cada 3 carreras
o 7,5 horas de funcionamiento. Consulte la página
103 para conocer el ajuste de la capacidad de aceite
después de cambiar el aceite de la horquilla.
• (CRF450RX)
Reemplace el aceite del amortiguador cada 6
carreras o 22,5 horas de funcionamiento. Vea la
página 109 para el reemplazo del aceite de horquilla
del amortiguador.
• (CRF450R)
Reemplace el aceite del amortiguador cada 9
carreras o 22,5 horas de funcionamiento. Vea la
página 109 para el reemplazo del aceite de horquilla
del amortiguador.
• Utilice el aceite de horquilla Pro Honda HP, SS-19 o
un equivalente que contenga aditivos especiales para
asegurar el máximo rendimiento de la suspensión
delantera de su CRF.
Periódicamente revise y limpie todas las piezas de la
suspensión delantera para asegurar un rendimiento
superior. Verifique los guardapolvos para detectar
polvo, suciedad y materiales extraños. Verifique el
aceite por cualquier contaminación.
• Consulte la sección Diretrices de ajuste de la
suspensión (página 150). Realice todos los ajustes
de amortiguación de rebote y compresión con
incrementos de un clic.
(Ajustar dos o más clics a la vez puede hacer que usted
pase por alto el mejor ajuste).
Haga una prueba de conducción después de cada
ajuste.
• Si se confunde con las configuraciones de ajuste,
vuelva a la posición estándar y comience nuevamente.
• Si la horquilla sigue estando demasiado rígida / blanda
después de ajustar la amortiguación de compresión,
determine qué parte del recorrido sigue siendo
demasiado rígida / blanda. Este es un paso importante
que lo ayudará a resolver problemas de suspensión.
1. Asegúrese que los protectores de la horquilla (1) y los
guardapolvos (2) estén limpios y no llenos de barro y
suciedad.
2. Verifique si hay signos de fuga de aceite. Las juntas de
horquilla dañadas o con fugas deben reemplazarse antes
de conducir su CRF.
(1)
(2)
(1) Protectores de la horquilla (2) Guardapolvos
Suspensión
3. Inspeccione si los anillos de desgaste (3) están
desgastados o dañados. Reemplace el anillo de
desgaste si es de 0,06 in (1,5 mm) o está al ras
del con el tubo exterior (4). Retire el tubo de la
horquilla cuando reemplace el anillo de desgaste.
Instale el anillo de desgaste con su abertura entre
puntas (5) mirando hacia atrás.
(4)
0,06 in (1,5 mm)
0.06 in (1.5 mm)
(3)
(3) Anillos de desgaste (4) Tubo exterior
(3)
(3) Anillos de desgaste (5) Abertura entre puntas
Manteniendo su Honda
(3)
(5)
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