Jeep Patriot Manual Del Propietário página 175

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• AUTOSTICK® (TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE SEIS
VELOCIDADES) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189
• Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189
• AUTOSTICK® (CVT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
• Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
• FUNCIONAMIENTO DE LA TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS (SI
ESTÁ EQUIPADO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
• CONSEJOS PARA LA CONDUCCIÓN EN CARRETERA . . . . . . . .192
• SUGERENCIAS PARA LA CONDUCCIÓN A CAMPO TRAVIESA . . .192
• Cuándo usar el rango bajo (L a campo traviesa) con la palanca de
bloqueo de 4WD activada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
• Conducción en nieve, lodo y arena . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
• Subida en pendiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
• Conducción a través de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .196
• Después de conducir a campo traviesa . . . . . . . . . . . . . . . . .197
• DIRECCIÓN HIDRÁULICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198
• Verificación del líquido de la dirección hidráulica . . . . . . . . . . .199
• FRENO DE ESTACIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
• SISTEMA DE FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201
• SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO DE LOS FRENOS . . . . .202
• Sistema de frenos antibloqueo (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . .202
• Sistema de control de tracción (TCS) . . . . . . . . . . . . . . . . . .202
• Sistema de asistencia de frenos (BAS) . . . . . . . . . . . . . . . . .203
• Mitigación electrónica de volcadura (ERM) . . . . . . . . . . . . . . .203
• Control de descenso de pendientes (HDC) - Si está equipado . .204
• Asistencia de arranque en pendiente (HSA) - Si está equipada . .205
• Control electrónico de estabilidad (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . .206