Tabla 8.4 - Intervalo de lubricación para rodamiento de rodillos - línea HGF.
Carcasa
IEC
NEMA
315L/A/B e
5006/7/8 e
315C/D/E
5009/10/11
355L/A/B e
5807/8/9 e
355C/D/E
5810/11/12
400L/A/B e
6806/7/8 e
400C/D/E
6809/10/11
450
7006/10
500
8006/10
560
8806/10
630
9606/10
Para cada incremento de 15 °C en la temperatura ambiente, el intervalo de relubricación deberá ser reducido
por la mitad.
Los motores originales de fábrica, para posición horizontal, pero instalados en posición vertical (con
autorización de WEG), deben tener su intervalo de relubricación reducido por la mitad.
Para aplicaciones especiales, tales como: altas y bajas temperaturas, ambientes agresivos, variación de
velocidad (accionamiento por convertidor de frecuencia), etc., entre en contacto con WEG para obtener
informaciones referentes al tipo de grasa e intervalos de lubricación a ser utilizados.
8.2.1.1. Motores sin grasera
En motores sin grasera, la lubricación debe ser efectuada conforme el plano de mantenimiento preventivo
existente. El desmontaje y montaje del motor deben ser hechos conforme el ítem 8.3.
En motores con rodamientos blindados (por ejemplo, ZZ, DDU, 2RS, VV), los rodamientos deben ser
substituidos al final de la vida útil de la grasa.
8.2.1.2. Motores con grasera
Para relubricación de los rodamientos con el motor parado, proceder de la siguiente manera:
Limpie las proximidades del orificio de entrada de grasa;
g
Coloque aproximadamente mitad de la grasa total recomendada en la placa de identificación del motor y gire
g
el motor durante aproximadamente 1 (un) minuto en la rotación nominal;
Apague el motor y coloque el resto de la grasa;
g
Recoloque la protección de entrada de grasa.
g
Para relubricación de los rodamientos con el motor en operación, proceder de la siguiente manera:
Limpie las proximidades del orificio de entrada de grasa;
g
Coloque la cantidad de grasa total recomendada en la placa de identificación del motor;
g
Recoloque la protección de entrada de grasa.
g
Para lubricación, es indicado el uso de lubricador manual.
En motores suministrados con dispositivo de resorte, el exceso de grasa debe ser removido, halando la varilla
del resorte y limpiándolo, hasta que no presente más grasa.
8.2.1.3. Compatibilidad de la grasa Mobil Polyrex EM con otras grasas
La grasa Mobil Polyrex EM posee espesante de poliurea y aceite mineral, siendo compatible con otras grasas
que contengan:
Espesante de litio o complejo de litio o poliurea y aceite mineral altamente refinado;
g
La grasa aplicada debe poseer, en su formulación, aditivos inhibidores de corrosión y oxidación.
g
A pesar de que la grasa Mobil Polyrex EM es compatible con los tipos de grasa indicados arriba, no es
recomendada la mezcla de grasas.
En caso que necesite de otro tipo de grasa, contacte a WEG.
Polos
Rodamiento
4
NU320
6 - 8
4
NU322
6 - 8
4
NU324
6 - 8
4
6
NU328
8
4
6
NU330
8
4
NU228 + 6228
6 - 8
4
6
NU232 + 6232
8
Cantidad de
Intervalos de Lubricación (horas)
50 Hz
grasa (g)
4300
50
4500
3500
60
4500
2900
72
4500
2000
93
4500
4500
1700
104
4100
4500
75
2600
106
4500
92
1800
120
4300
140
4500
Motores Eléctricos
www.weg.net
60 Hz
2900
4500
2200
4500
1800
4500
1400
3200
4500
1000
2900
4500
1600
4500
1000
3100
4500
177