Cojinetes De Rodamiento Lubricados A Aceite; Cojinetes De Rodamiento Con Lubricación De Tipo Oil Mist; Cojinetes De Deslizamiento - WEG W22 Premium E3 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

www.weg.net

8.2.2. Cojinetes de rodamiento lubricados a aceite

En motores con rodamientos lubricados a aceite, el cambio de aceite debe ser hecho con el motor parado,
siguiendo los procedimientos abajo:
abra la respiración de entrada de aceite;
g
retire el tapón de salida de aceite;
g
abra la válvula y drene todo el aceite;
g
cierre la válvula;
g
recoloque el tapón;
g
abastezca con la cantidad y especificación de aceite indicadas en la placa de identificación;
g
verifique si el nivel del aceite está en la mitad del visor;
g
cierre la respiración de la entrada de aceite;
g
asegúrese de que no hay pérdida y que todos los orificios roscados no utilizados estén cerrados.
g
El cambio de aceite de los cojinetes debe ser realizado en el intervalo indicado en la placa de identificación o
siempre que el lubrificante presente alteraciones en sus características (viscosidad, pH, etc.).
El nivel de aceite debe ser mantenido en la mitad del visor de aceite y acompañado diariamente.
El uso de lubricantes con otras viscosidades requiere contacto previo con WEG.
Obs.: los motores HGF verticales para alto empuje son suministrados con cojinetes delanteros lubricados a
grasa y con cojinetes traseros, a aceite. Los cojinetes delanteros deben seguir las recomendaciones del ítem
8.2.1. La Tabla 8.5 presenta la cantidad y especificación de aceite para esa configuración.
Tabla 8.5 – Características de lubricación para motores HGF vertical de alto empuje.
Carcasa
IEC NEMA
315L/A/B e 5006/7/8T e
315C/D/E 5009/10/11T
355L/A/B e 5807/8/9T e
355C/D/E 5810/11/12T
400L/A/B e 6806/7/8T e
400C/D/E 6809/10/11T
450 7006/10
8.2.3. Cojinetes de rodamiento con lubricación de tipo Oil Mist
Verifique el estado de los sellados y, siempre que fuera necesario algún cambio, use solamente piezas
originales. Realice la limpieza de los componentes antes del montaje (anillos de fijación, tapas, etc.).
Aplique sellajuntas resistente al aceite lubricante utilizado, entre los anillos de fijación y las tapas.
A conexión de los sistemas de entrada, salida y drenaje de aceite deben ser realizados conforme la
Figura 6.12.

8.2.4. Cojinetes de deslizamiento

Para los cojinetes de deslizamiento, el cambio de aceite debe ser hecho en los intervalos indicados en la Tabla
8.6 y debe ser realizado, adoptando los siguientes procedimientos:
para el cojinete trasero, retire la tapa de inspección de la deflectora.
g
drene el aceite a través del drenaje localizado en la parte inferior de la carcasa del cojinete (ver Figura 8.1).
g
cierre la salida de aceite.
g
retire el tapón de la entrada de aceite.
g
abastezca con el aceite especificado y con la cantidad indicada en la Tabla 8.6.
g
verifique si el nivel del aceite está en la mitad del visor.
g
cierre la entrada de aceite.
g
asegúrese de que no existe pérdida.
g
178 Motores Eléctricos
Polos Rodamiento Aceite (L)
4 - 8 29320
4 - 8 29320
4 - 8 29320
4 - 8 29320
Intervalo (h) Lubricante
20
Renolin
26
8000 DTA 40 /
SHC 629
37
45
Especificación
Lubricante
Aceite mineral
ISO VG150 con
aditivos
antiespuma y
antioxidantes