Mancais De Rolamento Com Lubrificação Do Tipo Oil Mist; Mancais De Deslizamento; Resistência De Isolamento; Procedimento Para Medição Da Resistência De Isolamento - WEG W22 Premium E3 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

5.3.3 Mancais de rolamento com lubrificação do tipo Oil Mist
O motor deve ser armazenado na posição horizontal. Preencher os mancais com óleo mineral ISO VG 68 com
a quantidade de óleo indicada na Tabela 5.2 (também válida para rolamentos com dimensões equivalentes).
Após a colocação de óleo nos mancais, gire o eixo (mínimo de cinco voltas).
Durante o período de armazenagem, deve-se retirar o dispositivo de travamento do eixo (quando fornecido) e,
semanalmente, rotacionar o eixo manualmente 5 voltas, deixando o eixo em posição diferente da original.
Sendo necessário movimentar o motor, o dispositivo de travamento do eixo deve ser reinstalado.
Caso o motor permaneça armazenado por um período maior do que dois anos, recomenda-se substituir os
rolamentos ou então estes devem ser removidos, lavados, inspecionados e relubrificados conforme item 8.2.
Tamanho de Rolamento
6201
6202
6203
6204
6205
6206
6207
6208
6209
6211
6212
6307
6308
Durante qualquer manuseio do motor, os mancais devem estar sem óleo. Dessa forma, antes da entrada em
operação, todo o óleo dos mancais deve ser drenado. Após a instalação, caso o sistema de névoa não esteja
em operação, o óleo deve ser recolocado para garantir a conservação do mancal. Neste caso, deve-se
também proceder com o giro semanal do eixo.

5.3.4 Mancais de deslizamento

O motor deve ser armazenado na sua posição original de funcionamento, e com óleo nos mancais. O nível do
óleo deve ser respeitado, permanecendo na metade do visor de nível.
Durante o período de armazenagem, deve-se retirar o dispositivo de travamento do eixo e, mensalmente,
rotacionar o eixo manualmente 5 voltas (e a 30 rpm, no mínimo), para recircular o óleo e conservar o mancal
em boas condições de operação. Caso seja necessário movimentar o motor, o dispositivo de travamento do
eixo deve ser reinstalado.
Para motores armazenados por mais de seis meses, os mancais devem ser relubrificados, conforme item 8.2,
antes da entrada em operação.
Caso o motor fique armazenado por período maior que o intervalo de troca de óleo, ou não seja possível
rotacionar o eixo do motor, o óleo deve ser drenado e aplicada uma proteção anticorrosiva e
desumidificadores.
5.4. RESISTÊNCIA DE ISOLAMENTO
Recomenda-se medir periodicamente a resistência de isolamento dos motores, para assim avaliar as
condições de armazenamento sob o ponto de vista elétrico. Se forem observadas quedas nos valores de
Resistência de Isolamento, as condições do armazenamento devem ser analisadas, avaliadas e corrigidas,
quando necessário.
5.4.1. Procedimento para medição da resistência de isolamento
A medição da resistência de isolamento deve ser realizada em área segura.
A resistência de isolamento deve ser medida com um megômetro e com o motor parado, frio e completamente
desconectado da rede elétrica.
Para evitar o risco de choque elétrico, descarregue os terminais imediatamente antes e depois de
cada medição. Caso o motor possua capacitores, estes devem ser descarregados.
Tabela 5.2 - Quantidade de óleo por rolamento
Quantidade de Óleo (ml)
15
15
15
25
25
35
35
40
40
45
50
45
55
Tamanho de Rolamento
6309
6311
6312
6314
6315
6316
6317
6319
6320
6322
6324
6326
6328
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Quantidade de Óleo (ml)
65
90
105
150
200
250
300
350
400
550
600
650
700
Motores Elétricos 25